8月16日，宁波舟山港主通道项目交安标段施工人员开始在舟岱大桥陆域段进行混凝土护栏中分带防眩板打孔施工，这标志着宁波舟山港主通道项目正式开始交通安全设施施工。

“我们从8月1日开始正式进场，将材料、设备运输到施工现场，待人员、试验仪器、部分机械设备等准备就绪后开始正式施工，计划工期三个月。”宁波舟山港主通道项目交安标常务副经理方捷说。宁波舟山港主通道项目交通安全设施施工包括舟岱大桥的交通标志、交通标线、波形梁护栏、轮廓标、防眩板等，现阶段正在进行混凝土护栏中分带防眩板打孔施工，后续将陆续开始声屏障施工、波形梁护栏施工。 当前，疫情防控“大考”还没结束，宁波舟山港主通道项目从严落实疫情防控措施。“我们目前共进场25名工人与管理人员，都是从低风险地区过来的，全员接种了疫苗，并经核酸检测，一切正常后才开始施工。” 方捷说。

据悉，宁波舟山港主通道项目由富翅门大桥、舟岱大桥和鱼山大桥组成，全长36.78公里。鱼山大桥已于2018年12月31日建成，富翅门大桥于2019年9月28日建成通车，舟岱大桥预计于今年底建成通车。作为连接舟山本岛和岱山岛的唯一海上通道，舟岱大桥全线建成后，将彻底结束岱山海上悬岛时代，为岱山的交通区位、城市发展、产业提升等带来“脱胎换骨”的革命。(姚弘)