2月29日，主通道舟岱大桥北通航孔桥右幅BT2号墩成功完成年后首对节段梁吊装工作。BT2号墩安装的首对节段梁为Z17号、B17号，节段梁行车道宽12.55米、长4米、最大起吊重量201吨。北通航孔桥首对节段梁成功吊装，标志着在疫情防控安全的大前提下，主通道4标段已顺利完成复工生产。

面对疫情，在主通道指挥部的管理指导下，项目部立即成立了新型冠状病毒肺炎公共卫生事件应急领导小组及疫情防控小组，积极开展疫情防控及报送工作。按照指挥部要求通过“党建+连队化疫情防控”的方式进行半军事化管理，动员党支部全体党员深入一线，积极承担起应有责任，充分发挥党支部的战斗堡垒作用。据介绍，BT2施工平台计划共吊装节段梁26块，年前已完成17块吊装任务，按照正常3天一块的吊装速度，预计于4月初完成北通航孔桥右幅贯通。

今年是主通道4标项目部工程建设的收官之年。在做好疫情防控的基础上，项目部积极开展复工返岗工作。按照主通道指挥部和岱山县政府要求，对于部分返工返岗人员做好详细的台账登记工作；统一收集绿色健康码，做到全体人员进出项目部都要测温、亮码、登记，时刻掌握项目人员流动情况；划定上下班路线，要求前场人员按照规定路线进出施工现场、后场人员尽量减少外出次数。

“我们今年的主要任务是节段梁贯通，把整体桥面连通起来。目前北通航孔桥节段梁架设人员已经全部到岗，他们都是经过层层核查、克服了千般困难过来的。接下来，我们要在安全防控的前提下加快掀起建设高潮，确保如期完成年度目标任务。”主通道项目4标项目部生产副经理陈跃云说。（王硕）