5月31日，宁波舟山港主通道项目舟岱大桥开始进行主塔涂装施工，混凝土构件的主塔即将披上“白色嫁衣”，实现华丽变身。

“我们5月初开始在主通4号塔进行涂装工艺试验，各项检测合格后才开始大面积施工。”据介绍，此次舟岱大桥主塔涂装施工内容具体包括主通航孔桥（索塔、辅助墩、过渡墩）、南通航孔桥（索塔、辅助 墩、过渡墩）、跨鸭东线钢箱梁桥墩等混凝土构件涂装工程的施工。“我们依次对主通航孔桥和南通航孔桥的主塔进行底层、中间层、面层的涂装。”舟岱大桥涂装标相关负责人介绍，其中底层工艺为环氧水泥地面封底漆，中间层工艺为环氧云铁厚浆漆，面层工艺为氟碳面漆。

据悉，宁波舟山港主通道项目舟岱大桥共有5座主塔，分别为南通航孔桥2座，主通航孔桥3座，均采用钻石型塔身，由下塔柱、中塔柱、上塔柱和下横梁组成。其中主通航孔桥塔高188米，独特的钻石型塔身也成为舟山的代表性建筑。“根据施工需要，我们安排人员上来，把工、料、机这三大块具备条件，根据指挥部的施工目标及时调整，尽快完成今年的施工任务。”舟岱大桥涂装标相关负责人说。

舟岱大桥是连接舟山本岛和岱山岛的唯一海上通道，计划于2021年底全线建成，将彻底结束岱山海上悬岛时代，为岱山的交通区位、城市发展、产业提升等带来“脱胎换骨”的革命。目前舟岱大桥主要进行桥面施工，包括路面工程、房建工程等。截至目前，宁波舟山港主通道项目总体形象进度达95.3%，其中舟岱大桥完成93.7%，正全面冲刺年底建成目标。(姚弘)