4月26日,杭绍甬高速杭绍段项目杭州侧预制场顺利完成预制T梁首段试浇,标志着该项目杭州侧上部结构梁板预制生产正式启动。
杭州侧预制场位于项目临江南互通东侧,占地338亩,场内设7条生产线,去年12月30日进场清表开始动工建设,今年1月14日通过复垦及永农论证评审,现已取得属地规资局临时借地批复。为赶上项目总体进度要求,缓解杭州、绍兴两侧施工进度不平衡问题,春节期间项目指挥部与项目部积极响应政府留浙过年及防疫复工生产要求,组织200多人全力投入大临建设。为加快建设进度,项目持续加大人员、设备投入,技术员和工人们加班加点,抢晴天、战雨天,抓两方机、三方机建设。为保障安全文明施工,定期组织安全技术交底与培训,严格落实每日班前教育、班前检查、班中巡查、班后总结、班后清理,安排测量员对生产线轨道枕梁、钢筋棚基础立柱、拌合站粉罐承台、主机承台进行沉降观测,排除安全隐患,杜绝安全事故。每周一晚上召开工地生产例会,由项目部领导班子、各科室负责人、协作队伍负责人参会,会上汇报上周工作完成情况、下一步工作计划、以及现阶段存在的问题和解决措施,群策群力,集体决策。在项目参建各方努力下,目前,杭州侧预制场硬化已完成一半,生活区宿舍楼一字排开,新建的钢筋棚壮观大气,整个预制场面貌焕然一新。拌和高楼耸立,拌和机运转不停,混凝土已基本实现自供,基本完成钢筋加工厂建设,完成预制台座90%,完成龙门吊安装34台,进场液压钢模板10套,正在加快梁厂交通出入口及雨污管线、蒸汽养护管线建设,总体完成约80%,计划5月份正式生产。
接下来,项目将以架梁进度为主线,加强上下部结构施工协调,总体推进项目建设。同时,进一步落实班组首件制,加强大临标准化建设,加大环保措施投入,推进智慧建造提升,全力打造“标准、先进、智能、绿色”的示范性梁厂。(葛晗、罗密)



