9月19日，随着骑塘枢纽F匝道7号墩身防撞墙浇筑完毕，钱江通道北接线PPP项目涉沪杭高速中央分隔带桩基及下部结构施工顺利完成，标志着该项目跨沪杭施工按期完成了第一阶段施工任务。

钱江通道北接线项目于今年8月6日开始封闭双向第一车道，8月8日进场桩基施工，涉中央分隔带施工主要内容包涵主线与D、F两条匝道，其中共需施工桩基10根、立柱10根、盖梁与墩帽5个、墩身防撞护栏3处。因在车流量很大的沪杭高速公路上方作业，施工难度高、安全风险大，施工期间又遇到了台风和暴雨等恶劣天气，加上高速警备任务需停工等情况，是项目全线极具风险性和挑战性的“硬骨头”工程。

为确保跨沪杭高速公路交通管制施工期间安全、平稳、高效地完成作业内容，钱江通道北接线项目超前谋划、挂图作业、合理安排工期、细化现场施工组织，严格按照安全专项施工方案和交通组织方案，做好与高速交警、高速路政、嘉兴管理处沟通协调工作；同时，增加人员、设备，24小时不间断施工，做好后勤保障与值守工作，于9月19日顺利完成涉沪杭第一阶段施工。

接下来，项目将积极推进跨沪杭高速上部结构（顶升落梁）施工方案编制与评审，尽早开展第二阶段施工。（夏国锋 、牛克明、刘媛媛）