12月3日，杭绍甬高速杭绍段项目“移动台座+液压模板+蒸汽养护+二次张拉”的工厂化T梁流水线施工工艺通过专家评审，与会专家、行业主管部门及各参建单位代表一致认为施工单位拟采用的工厂化T梁流水线施工工艺成熟可靠，对解决混凝土早期裂缝、保证预制T梁质量、减少土地占用、缩短施工工期有重要作用。

据悉，杭绍甬高速杭绍段主线桥长48.4km，全线共计需预制33169片T梁，生产体量大、时间紧、任务重。为提升预制T梁质量、减少土地占用、缩短施工工期，杭绍甬公司与施工单位浙江交工在项目前期探索使用“移动台座+液压模板+蒸汽养护+二次张拉”的工厂化T梁流水线施工工艺。为验证“移动台座+液压模板+蒸汽养护+二次张拉”的工厂化T梁流水线施工工艺可行性，8月27日，浙江交工组织开展工厂化T梁试验梁技术方案专家评审会，并根据专家意见，开展工厂化T梁试验梁浇筑工作。历时3个多月的试验分析、数据采集，编制完成工厂化T梁流水线施工工艺成果，该成果得到专家及与会代表一致认可。

接下来，杭绍甬公司与浙江交工将根据专家组意见，完善工厂化T梁流水线施工方案，进一步细化T梁蒸汽养护和预应力的张拉力控制要求，完善工厂化T梁流水线预制工艺的质量检查和质量评定标准，固化各个施工环节的卡控要点，为争取早日实现工厂化T梁流水线施工提供技术支撑。（王志强）