台风警报解除后，宁波舟山港主通道舟岱大桥DSSG01合同段全线迅速进入复工状态。8月11日下午，在炮台岗隧道右洞内，随着最后一辆出渣车缓缓驶出，舟岱大桥炮台岗隧道右线顺利贯通，这标志着项目建设又向前迈进了重要而坚实的一步。

炮台岗隧道设计为双向四车道连拱式高速公路隧道，进口接烟墩大桥，出口接赤坎大桥，变更后起讫桩号K6+580~K7+130；右线全长550米，Ⅳ级围岩223米，Ⅴ级围岩258米，共占隧道全长的87.5%。隧道地下水贫乏，基岩裂隙发育，整体岩性较差。

施工过程中，采用双导洞开挖方法，严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，严格按照规范要求组织施工，抓好安全和环保，强化技术管理；在主通道指挥部领导的支持和指导下，多次优化开挖方法，合理安排，精心管理。在掘进过程中，党员靠前指挥，组织精兵强将，对施工关键点进行严格把控，以蚂蚁啃骨头的顽强坚韧，竭尽全力探索新技术新工艺。全体建设者克服了地质条件复杂、施工组织难度大等困难，战胜了高温酷暑和台风暴雨等恶劣天气，按期完成炮台岗隧道右洞贯通的施工任务。

此次炮台岗隧道右线的顺利贯通为全线贯通打下了一个良好的基础，提供了有效的施工经验，极大的鼓舞了奋斗在一线的施工人员。接下来，全体参建人员将始终坚守初心，不畏艰难、勇于挑战，继续发扬“铺路石”精神；不忘初心、牢记使命，以更加严格的要求确保隧道全线顺利完工。（张国阔、陈存辉）