7月28日，随着最后一斗混凝土缓缓倒进模板，舟岱大桥一标预制厂完成了第636根立柱的混凝土浇筑任务。至此，项目陆域桥梁下部结构预制任务全部完成，共历时18个月，比总体计划提前6个月。   

据悉，该标段陆域桥梁采用全预制拼装设计方案，桥梁上部结构为28m或30m预制T梁，下部结构除互通主线桥变宽区、互通匝道桥及跨鸭东线65m桥梁中墩外，其余桥墩均采用预制拼装（门式墩及部分过渡墩盖梁现浇），全线合计预制盖梁为320个、预制立柱为636个。桥梁基础为桩基接系梁，预制墩柱与系梁、盖梁之间采用半灌浆套筒的连接方式。

自2018年1月投产以来，舟岱大桥一标预制厂全体参建员工以“抓安全，保质量，促进度”为方针，通过技术攻关和工艺创新提高产品质量。在安全质量管理上以创优质工程为目标，认真落实指挥部开展的劳动竞赛活动要求，成立劳动竞赛活动领导小组，明确分工，落实责任到人，以奖励为主要考核办法，制定严格的奖励措施，大力推进施工进度。在生产过程期间，项目部克服冬季严寒、夏季酷暑的困难，抢工期、抓进度、严格安全质量卡控管理，确保桥梁施工、梁板预制工作顺利进行。

接下来，舟岱大桥全体参建人员将以强烈的责任心和高效的执行力，按工期卡节点，确保项目如期建成通车。（龙广安、王艺霖）