集团第一次党代会胜利闭幕后，舟岱大桥1标项目全体建设者把党代会精神贯彻到实际工作中、落实到项目建设第一线，经过连续奋战，目前南通航孔桥主塔已完成浇筑第12节，“钻石型”塔身雏形初现。

舟岱大桥南通航孔桥主塔施工是该项目近期集中攻坚的重点之一。该桥为双塔整幅钢箱梁斜拉桥，主跨390米，索塔采用钻石型塔身，由下塔柱、中塔柱、上塔柱和下横梁组成，塔柱总高度为152米（含塔冠）、共分33节进行浇筑。由于结构设计复杂，地理环境特殊，给主塔施工带来不小的困难。近段时间，主通道指挥部与项目部精心策划、科学组织，不断优化施工方案及资源配置，提出“抢晴天、战雨天、向黑夜要时间”的战斗口号，采取24小时两班制，做到人停机不停。指挥部与项目部领导带领责任党员冲锋在前，深入联系点现场加强项目管理力度、真抓实干，合理调配施工工序，有效拓展工作面。全体建设人员上下一心，冲破重重阻力，攻破种种困难，保质保量完成节点建设。

据悉，舟岱大桥1标项目在建主线全长9.999公里，工期42个月，主要施工内容为路基、桥梁、隧道、互通等。面对工期紧、任务重、施工难度大等多重不利因素，指挥部与项目部发扬“白加黑”连续作战精神，科学管理、攻坚克难，全力保障了项目建设进度。接下来，主通道指挥部与项目部将继续发扬“特别能吃苦，特别能战斗”的进取精神和“不怕吃苦，就怕没苦吃”的拼搏精神，昼夜奋战，攻坚克难，保质量、赶进度、克难题，确保年度目标实现。（王秀艳）