7月19日，宁波舟山港主通道项目总工程师技术协作委员会第四次会议成功召开。参加本次会议的有宁波舟山港主通道指挥部、浙江省交通规划设计研究院、中交公路规划设计院有限公司、DSSG01~DSSG05标项目部、DSJL01~DSJL04标监理办及相关专业技术人员。

本期论坛共邀请了三位嘉宾作专题报告。来自主通道DSSG01标项目部的张首波高工，以南通航孔桥索塔施工为背景，作了《索塔施工关键技术》的交流，在阐述该桥主塔施工难点和工艺基础上，对爬模工艺优化，质量通病的有效解决措施进行了总结与探讨。来自浙江省交通规划设计研究院的魏益峰高工，结合主通道项目及温州瓯江北口大桥项目，对施工图设计及后续设计服务阶段中实际使用到的BIM技术进行了梳理总结，分析不同BIM平台的软件特点，重点从桥梁结构的正向设计及施工图的碰撞检测两方面探讨了如何利用BIM的优势、快速有效的解决实际问题。来自浙江大学的张永平博士，以北通航孔桥钢混结合段为研究背景，以通俗易懂的语言，循序渐进的分析了钢混结合部桥面受力特性，对该结构不同铺装体系的结构受力进行了比较，为同类桥梁结构的设计、建设给出了良好的建议。报告结束后，现场进行了热烈的交流互动。

互动交流后，主通道指挥部专项通报了主通道项目设计变更办理工作，梳理了存在的主要问题，再次要求参建单位强化变更的准确信、时效性、程序性，并将每季度对项目变更工作进行全线通报。指挥部还提前部署了舟岱大桥技术总结编制工作，与会代表积极献言献策，就文本内容、深度、亮点、时间要求等方面形成了统一思路，为下步工作开展奠定了良好基础。

会议要求，积极拓宽总工程师技术协作委员会的会议组织形式，进一步丰富交流内容；各项目部加强施工亮点提炼与总结，重视收集影像资料，抓好舟岱大桥技术总结；各参建单位强化技术管理，注重提升技术人员素质，为建好百年品质大桥不懈努力。截止目前，主通道总工程师技术协作委员已成功举办4期，切实增强了主通道技术人员的责任感与认同感，有效解决了项目建设过程中的诸多技术难题，为高效优质推动主通道建设搭建了良好的技术交流平台。