6月23日，随着ZT3#主墩边塔最后一方混凝土入模，宁波舟山港主通道舟岱大桥主通航孔桥索塔下横梁施工全部顺利完成。这标志着舟岱大桥主通航孔桥成功进入了上塔柱标准节的施工阶段，向高度180米的塔顶，吹响了“冲锋号”！

舟岱大桥主通航孔桥共3座索塔，采用塔柱与下横梁异步施工的方式、其中下横梁混凝土设计总方量3098方，ZT3#主墩边塔最后一方混凝土入模也意味着项目大体积混凝土施工全部结束。单索塔下横梁分两次浇筑，混凝土由拌和船和拌和站同时供应。为保证结构受力安全，索塔在施工至第15节时暂停施工，全面进行下横梁的施工工作。经过舟岱大桥项目团队约80天的不懈努力，终于将3个索塔下横梁全部浇筑完成！纵观项目全景，三座“钻石”傲然屹立于海面之上，成为一道亮丽的风景线！        

与此同时，索塔施工进入到塔柱爬升的“冲锋”模式。按计划，舟岱大桥塔柱将于今年底封顶。（吕丕根 曹家华）