6月15日上午8点58分，伴随着现场机械的轰鸣声，衢丽铁路界牌隧道正式进洞施工。穿山越岭的“共富路”以奋力大干态势，朝着浙西南群山迈进。

作为衢丽铁路一期的重难点工程，界牌隧道全长5380m，地处中低山、低山丘陵地貌，最大埋深约为605m。隧道水文地质条件较为复杂，需频繁穿越强富水区域、高地应力区、节理密集带和断层带。以位于莲都区老竹畲族镇的隧道进口为例，洞口山坡地势陡峭，加之局部危岩裸露，施工过程中存在崩塌落石等风险。

复杂的施工环境对衢丽铁路建设而言无疑是一项巨大挑战。为保证安全顺利进洞施工，自进场以来，各参建方在衢丽铁路指挥部主导下，齐心协力，快速落实土地、人员、设备等资源要素保障，不断优化施工计划和施组方案。在六月份“安全生产月”中，指挥部进一步压紧压实安全责任，组织开展安全培训、安全宣誓、安全座谈等活动，针对危岩落石、突水突泥等不良地质灾害隐患和雨季施工、环水保保护、质量保证等重难点，持续开展安全风险自查自纠，建立安全风险台帐，全力保障现场安全生产。