12月11日，浙江交通集团召开轨道交通板块改革动员部署会暨相关领导班子调整、设立宣布大会，对集团轨道交通板块建设和运营管理体制进行系统改革，形成“两公司、一平台”整体格局，加快助力打造“轨道上的浙江”。会上指出，浙江轨道集团要着力拓展轨道交通运营规模，提升运营服务品质，打造省级轨道交通统一运营第一品牌。

轨道交通板块改革

此次改革主要聚焦轨道运营拓规模、提品质、创品牌，铁路运营拓市场、增效益、轻资产，轨道建设争项目、强专业、重协同，铁路建设抓整合、强规范、提标准，资产管理清边界、明权责、重经营的目标，将浙江省交通集团轨道交通板块分散的7家公司整合为“两公司、一平台”。其中，新设的浙江轨道交通建设管理集团作为“两公司”之一，专门负责拓展市场化轨道交通项目。同时，为了继续做大做强区域铁路自主运营市场，金温铁道公司将纵深开展“资产运营分离”+“模拟持股”的经营机制改革，做实专业化的铁路运输管理功能。“一平台”主要指新设浙江铁路建设总指挥部，专门负责指令性铁路项目的建设管理，总指挥部下设分指挥部，代替原项目公司负责具体项目的建设管理工作，同时铁路建设总指挥部与浙江轨道集团采用融合管理模式，由一个党委牵头管理，合设相关职能部门。把即将成立的浙江省铁路发展控股有限公司、杭温、衢丽铁路公司交由平台代管。

轨道交通板块改革的重大意义

改革对集团发展的重大意义

近年来，省委、省政府调动各方面资源和力量，以集团为主体推进三家省属企业合并重组，对做强做优做大省级交通投融资平台寄予厚望。省委、省政府领导多次到集团调研指导，对集团改革发展作出了一系列重要指示。这次改革，是集团深刻领会省委省政府战略部署、贯彻落实省领导重要指示精神的一项具体行动。随着国家铁路运营体制改革的不断推进，省级铁路投资平台也面临着巨大的发展瓶颈。轨道交通作为集团主业的重要组成部分，是集团发展的基础和支撑，是集团的生命力所在。

改革对板块发展的重大意义

随着国铁集团投资重心的转移及区域公司重组整合推进，集团公司作为省级投融资平台将面临巨大的投资和经营压力。“十四五”及今后一段时期，全省铁路投资仍将高位运行。在“十四五”开局之年，对轨道交通板块建设和运营管理体制进行一次系统调整，是统筹考虑当前我省铁路面临的实际情况及今后发展趋势作出的一项重大变革。从集团自身来讲，目前，铁路、轨道交通建设和运营已初步形成板块化格局，但也存在管理力量分散、资源利用不充分、工作统筹协调不及时等问题。这次改革，按照“做大做强市场化轨道交通建设板块、高度统筹指令性铁路建设板块”的原则，分别组建浙江轨道交通建设管理集团有限公司和浙江铁路建设总指挥部，同时对铁路建设、资产管理与轨道交通运营采用一体化融合管理模式，通过改革，使权责更加清晰、管理更加专业、资源更加集约、动能更加强劲。

改革对干部员工的重大意义

集团党委高度重视这次改革，无论是改革方案，还是干部调整方案、人员安排政策，都经过了充分的研判、分析和酝酿，并经集团党委研究决定。改革不仅是集团的责任，更是轨道交通板块每一位干部员工的责任。当前形势下，只有通过体制机制改革，才能解决轨道交通板块长期存在的问题，才能实现轨道交通业务高质量发展，才能为板块每一位员工创造更好的条件、实现更好的发展。