10月20日5时，随着施工区域内钢轮压路机轰鸣声的逐渐消失、最后的尾料被清理干净，甬台温高速（台州二期段）沿线的收费站入口全部开放。8天8夜的轮班奋战、500余人的分工协作、200余台机械设备的高效调度，由交工养护公司台州项目部开展的2021年度甬台温高速（台州二期段）集约化施工圆满收官。

甬台温高速（台州二期段）局部车流量大，日均交通量在5万辆以上。为解决因车流量大导致的路基受损严重、路面病害多等问题，此次施工采取单向断流施工的交通管制措施，集中开展路面专项工程、交安小专项工程及日常养护工程。交工养护台州项目部以“科学决策、规范管理、精细组织”抓实、抓细各项工作。

针对本次施工引流压力大、施工点位多、工程体量大等诸多难点，项目部明确了“一支队伍、两套方案、三方协助”的工作方案。组建了一支“党员突击队”攻克施工中的的攻坚项目，制定了细化交通管制措施的分流方案和突发事件应急预案，同时主动联系交警、业主、兄弟项目部三方协同合作确保效率可控。据了解，本次施工第二阶段超额完成路面专项工程，其中非罩面病害达成原计划的131.5%，罩面病害达成原计划的112.3%。

为保证安全施工，项目部施工前开展大排查，对现场所有作业人员的行程码、健康码、疫苗接种情况进行排查确保无中高风险旅居史。施工过程中依据路段特点、施工作业情况设立交通管制区域并严格管控。为此，项目部采取“全程管控，全员监管”的措施，现场专职安全员轮班值守在封闭区域内开展24小时巡查并每日通报安全检查情况，现场带班技术员全时段监管施工现场安全作业情况确保各项操作符合规范。为确保工程质量本次施工共投入四支路面专项班组，六支交安小专项班组“白+黑”轮班开展工作。台州项目部以明确了“各个班组有人管、各道工序有人盯、各项反馈有人改”的管理模式，从而确保施工质量平稳可控。

据悉，本次施工各项工程量均达成预期目标，完成产值近2200万。下一步，项目部将召开年度集约化施工作业总结会议，分析施工过程中的经验和存在的不足，形成可操作性强的集约化施工作业方案，确保后续集约化施工更为规范。（齐茹怡）