8月22日，由交工养护杭州绕城项片区负责的G2504杭州绕城高速的黄鹤山隧道施工全面完成，本次施工是半封闭断流施工，项目部共投入车辆机械8辆，人员48名，仅耗时6小时就完成了本隧道的23项综合化养护工作，刷新了杭州绕城项目部的养护历史记录。

黄鹤山隧道是杭州绕城高速北线的必经之路，也是重要的城市展示窗口，该路段双向日均车流量高达20多万辆，巨大的车流量导致作业环境空间小，危险系数大，日常养护困难重重。为啃下这块硬骨头，杭州绕城项目部多次开展了“技术论证”会议，在集体讨论下，决定围绕“一封道就撤离”的特点，安排了周密的养护施工计划。

当天早上6点，施工正式开始。为避免造成社会车辆大面积拥堵，项目部在封闭区域后方部署了三辆预警车时刻与监控中心保持路况信息对接，现场封道作业及时做好渠化。值得一提的是，本次施工中发挥“高德智能预警精灵”作用，引导社会车辆提前绕开拥堵路段，使得施工过程中车流量明显减少，极大缓解了通行压力。施工作业中，所有人员根据施工部署，高效率、高质量的完成了对破损的秀壁板的清洗、更换、交通安全标志的擦拭、人工检修道盖板的维修等全部工序。

本次黄鹤山隧道养护方案的实施效果显著，仅6个小时的施工时间，整个长达1500米的黄鹤山隧道综合养护工作就顺利完工，得到了业主、交警、路政执法队的一致认可。下阶段杭州绕城项目部将在此次黄鹤山隧道养护施工的经验中总结提高，为杭州绕城高速的通行效能保驾护航，为创建美丽杭州添砖加瓦。（汤鹰翔 陈佳伟）