11月1日，随着甬台温宁波一期潘火特大桥超薄磨耗层施工的顺利完成，特铺班组圆满完成2020年交工养护公司承养路段的所有超薄磨耗层施工。

7月初，交工养护公司以“建设专业队伍、发展特色产业”为导向，本着做大做强特色产业的理念，筹备组建特铺专业施工队伍。特铺班组集中公司专业人员设备，面向公司所辖管养路段的所有超薄磨耗层施工和钢桥面铺装施工。于7月23日组建完成并在龙庆高速开始超薄磨耗层施工，积累现场施工数据，并确定了超薄磨耗层的拌和、摊铺、碾压等关键工序及技术指标。

超薄磨耗层降噪、防雨雾、延长道路寿命及施工快捷、高效的特点得到业主一致好评，并将在后续预防性养护上继续推广应用。特铺班组的成立是交工养护公司积极在养护市场中推广新技术的又一实质性举措。筹备阶段，公司统一指挥协调下，凝心聚力，攻难克艰，及时组建了具有过硬经验和水平的专业施工班组。施工期间，各条高速养护施工项目正处于罩面施工高峰期，拌和楼供料和原材料供应及时性出现难题，以及连绵阴雨天气等不利因素，给工程进展带来了不小的考验。特铺班组结合各条高速公路的地理条件、工期要求、气候情况等综合因素制定了科学、详细的施工方案，迎难而上，见缝插针，化解困局，最大程度上实现了施工效率的最大化。

施工高峰期间，本着安全第一，质量为先的原则，精心组织、严格管理，同时前后场均设立技术工程师进行质量管理，从材料质量、混合料生产工艺、混合料性能到混合料温度、摊铺平整度、厚度、渗水等施工关键指标进行严格把关，确保了超薄磨耗层施工的顺利完成。

经过三个月的不懈努力，交工养护公司特铺班组共完成超薄磨耗层施工57万㎡，有效提高了路面抗滑性能，降低事故发生率，保障道路的安全、有序、畅通，提升我省高速公路整体服务水平。（姚靖）