8月17日，随着最后一车沥青砼摊铺完成，嵊州市2020年普通国省道公路大中修（EPC）项目G527象义线路面大中修率先完成主体工程施工。

顺畅养护公司实施的嵊州EPC项目G527象义线，是嵊州市2020年普通国省道公路大中修（EPC）项目的主要部分，主要实施K176+300-K188+300逐计12公里水泥路面“白改黑”，K188+300-K200+100逐段3公里沥青路面大中修，总投资额达5500万元。“白改黑”路段采用共振碎石化后加铺8cmAC-25C沥青混凝土+4cmAC13改性沥青混凝土（SBS、玄武岩碎石）；大修路段1.8公里，挖除沥青面层和原水泥板块后，加铺30cm水泥稳定矿石，再回铺沥青混凝土；中修路段1.2公里，铣刨上面层后回铺沥青混凝土。

该项目上场后，公司以“超越自我，一路争先”的大干姿态，跑步进场，在施工中不断优化方案，加强工序之间的紧密衔接，在保证安全质量的前提下，攻坚克难，抓晴时、用雨隙、战酷暑，通过全体施工人员的昼夜奋战，率先完成主体工程。

精益求精抓质量。顺畅养护公司坚持质量精品化的要求，把质量控制贯穿到施工全过程。三年的的缺陷责任期，且缺陷责任期第一年度要求RQI≥93、第二年度要求RQI≥92、缺陷责任期结束且竣工验收通过后一年PQI≥92，质量指标要求较往年有很大提高。高标准求无形中要求本项目采取各种质量保证措施从每一个环节把控施工质量。项目部通过设立工程设计科，由设计负责对工程设计科工作进行管理并对项目经理负责，实现养护大中修工程进行动态设计并参与项目内部质量管控。实行业主、监理、施工及第三方检测单位多方质量管控。通过质量日报、周报，及时掌握质量状况，一旦发现问题，及时现场解决。

另外，首次应用北斗三号定位“智慧管控系统”，对普通国省道公路养护大中修工程沥青砼路面施工关键环节进行实时监测，实现工程质量“数据化”。经自检， G527国道实测RQI值高达97.3，这一数据超过交竣工质量验收标准。

埋头苦干赶进度。项目部在坚持进度服从质量的原则，在工作方法、工作思路、工作时效等方面不断寻求突破。每个分项内容都施工坚持精准、合理、统筹安排，按照总体施工计划，G527国道水泥板块病害处理率先进场。在技术创新上， 12 公里的水泥路面“白改黑”施工中采用“共振破碎”工艺、新技术。相比传统的多锤头破碎工艺，共振破碎工艺有彻底根除反射裂缝、不伤害路基及地下结构物、降尘降噪少扰民、避免膨胀变形等优点，巅峰时期，项目部最多高达5台共振设备，仅用20 天时间就完成所有共振施工，大大提高施工效率。合理制定施工方案，挂图作战赶工期，一道工序、一个工点的研判分解，将任务细化到日、具体到人。实行“白加黑”24小时循环轮战，最高日单日沥青摊铺量达到3.55 公里。

高标准管安全。527国道车流量大、沿线途径村庄多，施工环境复杂。为了保证共振破碎施工的安全性，本项目不断加大安全设施投入、创新安全设施设备等，为共振破碎创造无忧的施工环境。其中，公路养护施工路椎要求为10米，针对国省道交通复杂的情况，这个项目的路锥放置间距缩小到4米，防止非机动车和行人闯入，同时还配置了指挥机器人、太阳能爆闪灯、巡查无人机、“施工现场生活垃圾回收箱”，建立“摩托车安全巡逻队”，工程开工到全线贯通实现了安全生产“零事故”，工程施工“零投诉”。（赵玉艳）