7月9日，交工养护桥梁加固项目部发明的首件新型桩基反压装置试验取得圆满成功。该试验的成功标志着桥墩桩基承载能力将大大提高，桥梁结构安全稳固性将大大加强，桥梁施工工期将大大缩短。

据悉，由于桥梁实际运营荷载不断增加，加之水流冲刷、河床下陷桩基外露等问题，桥墩承载能力严重削弱。提高桥墩承载能力，最有效的方法就是在原有桥墩周围新增桩基，加固桥梁。但由于建造时间、地基状况等影响，普通方法很难使新旧桩基连成一个整体共同支撑桥梁。本次项目部发明的新型桩基反压装置，妥善解决了这一问题。而且在试验过程中，项目部研发小组对新型桩基反压装置的作用效果做了严密的监测：通过10套新型表面智能数码弦式应变计，4套百分表，1套水准仪和1套全站仪，全方位共同观测桩基及反压装置位移状况。

通过监测情况分析得出，新型反压装置不但对原桥墩毫无负面影响，而且使桥梁结构稳固性得到极大加强。并且，运用该新型反压装置与传统通过承台为反力载体方案相比，能为每个桥墩施工减少28天工期，使该工程整个施工至少提前2个月完工。同时该新型装置施工简单、工期短、造价低、安全风险小等优点，可广泛应用于桥墩新增桩基加固工程领域中，具有较好的社会效益和经济效益。（李健、朱广森）