近日，交工养护桥梁加固项目部台金桥梁桩基加固工程，通过激发员工创造活力，创新施工技术，改良承台反力系统安装工法，将原本46日的反力系统安装工期缩短了32.6%，可提前15天完工。

据悉，桥梁桩基承台反力系统是在新旧桩基之间装加的一个结构物，使新旧桩基形成一个整体，让桥梁桩基更加稳固。原有反力系统需先进行承台首次浇筑，龄期达到强度后进行反力增设，再进行二次浇筑，施工周期约46天。因本年度前期疫情影响，本工程错过了枯水期最佳施工期。且就目前雨天多河流急的现状，此施工周期已严重影响整体施工进度安排。

为此，交工养护桥梁加固项目部与业主单位和设计单位等相关单位一道，通过检测勘察、排查评估、设计方案、具体施工方案讨论后决定，采用钢结构劲性骨架代替承台传力，引用应力监测系统及位移控制系统，利用桥梁先张法作业思路，先进行应力施加持荷后立即进行砼浇筑，强度达到后拆除设备。采用新工法后，反力系统安装周期缩短至15日，大大加快了整体施工进度。实现了真正的与时间赛跑，使台金桥梁桩基加固整体施工进度得到了快速推进，为桥梁桩基加固方面的技术创新改革提供了借鉴。（朱广森）