近日，随着黄衢南高速公路黄向K1420+750-K1423+150段主车道路面罩面病害处理施工的开始，宣告交通资源公司顺畅养护衢黄高速公路养护项目2020年路面专项工程正式启动。
      此次路面专项工程主要针对高速路面严重龟裂、桥头跳车、严重车辙、局部沉陷等病害，采取超薄罩面和非罩面病害处理两种方式，处理后的路面将大大提升司乘行车舒适度和行车安全指数。从春节复工开始，顺畅养护衢黄项目部成立工作专班对全线路面进行徒步巡查，详实统计路面病害桩号及段落，结合养护工作实际，明确超薄罩面单幅长约23km，非罩面病害处理约1.5万㎡。

衢黄高速公路全长73.745公里，是国家高速公路规划中京台高速公路（中国国家高速公路网编号G3）中的重要组成部分，是浙江省交通规划的二纵二横十八连三绕二通道的关键一连，是浙皖闽三省的省际快速通道，为双向四车道高速公路。经开化、常山两个行政区，是衢州城市经济圈的重要干道，车流量多、交通压力大。由于今年受疫情影响、且今年是五年一次的大国检、工期紧任务重，项目部还是在公司统一协调部署下顺利开工，比往年提早半个月左右，以实际行动响应复工复产的号召。

为贯彻落实浙江省交通集团公司“最多养一次”的理念，保障道路安全畅通，提高路面舒适性，项目部计划罩面施工集约化，一次分流完成多项施工，邀请交警、路政、监控、营运等部门及有关专家评审交通安全组织方案，确定最优施工组织方案。合理投入施工班组，通过提高工效、缩短工期，减少封道次数。项目部加大力量投入，优化施工组织，力争8月31日前完成今年专项工程施工，为公众出行提供快速、安全、畅通、舒适的交通环境。（王怀海  应兢）