近期，交工养护宁波项目部QC攻关小组通过近半年的反复试用和改进，首台由项目部自主研发的“自粘型路面压缝带设备”投入使用。该设备在大幅提升压缝带施工质量的同时，减少作业人数，降低涉路作业安全风险与隐患，达到机器换人、提质增效的作用，安全、便捷、高效得到业主单位以及行业主管部门的一致好评。

据悉，路面贴缝机器是一种用于修补路面裂缝的设备。原处理路面裂缝的压缝带施工需要4人同时作业完成，该方法的缺点是需要投入人工量大且投入工人成本高，在冬季路面贴缝养护中路面温度低导致裂缝贴粘度不高影响施工质量。此外，交工养护宁波项目部所管养路段为甬台温高速公路宁波段和台州段，日均最大流量近7万辆，车流量大、重载车多、路况复杂，涉路作业安全风险高。

为摆脱困局，降低涉路作业安全风险，项目部QC攻关小组立足当下，结合实际，“自粘型路面压缝带设备”应运而生。该设备主要由万向轮、双轴传输系统、加热系统、导向系统等组成，相关配件均可在市场采购，制作成本低、操作简单。设备的投入使用，将原需4人同步作业的人工压缝带施工，减少至1人操作设备即可。以往冬季灌缝施工质量难以保证，容易脱落，通过增加加热系统，可提高压缝带粘结性和牢固性，大幅提升压缝带质量。将人工压缝与机械设备压缝对比，可减少人工投入近75%、提高工效15%，最大的优势在于减人增效后，极大的降低安全风险与隐患。

张仕军是简易压缝带施工设备的主要制作人，提起制作的过程，老张回忆道，“在制作过程中慢慢摸索，比如压缝带是双层的，有一层保护膜是需要同步进行旋转把保护膜去掉才能压到裂缝上面去，在这个过程中，第一次不理想，两个齿轮转速比不对，又经过多次试验进行调整。经过一周的努力，终于实验成功！”。

下一步，交工养护宁波项目部QC攻关团队将创新发展，继续发挥全员智慧，集思广益，精准施策，做好“五小创新”和技改工作，推进“机器换人”步伐，全力打造“安全、绿色、智能、品质”项目团队。（宋伟程、战庆员、丁剑波）