省交通集团财务公司历经13个月精心打造的“浙通财司”系统，在集团大力支持，成员单位、供应商、银行的通力配合及公司高度重视下，于11月11日顺利完成新老割接，实现预定上线目标，目前运行稳定。

“浙通财司”系统是财务公司开业以来首次实施的大规模核心业务改造升级。系统包含核心处理子系统、网银子系统、财司子系统等8个子系统组成，前端打通“统一结算平台”、后端对接金蝶核算、直联银行和票据交易所，并预留了公司移动办公、数据治理和财务共享相关的共享协同扩展空间。

系统设计阶段，项目组就结合系统的新功能、新业务、新架构，特别针对公司内业务条线和成员单位业务痛点进行一系列个性化升级优化：成员单位的优化包括将服务时间从5×8小时提升到7×24小时运行；允许成员单位一般户、基本户接入财务公司资金池进行内部结算；支持一家成员单位开设多个内部活期户；支持成员单位二级户在银行端发起的代扣代缴及柜面业务与内部账号结算业务双向办理；支持成员单位利用财务公司账号代发工资；将隔日回单打印完善到当日回单打印；支持人民银行最新要求的信贷LPR市场化利率；优化“统一结算平台”的财务公司账号结算效率；实现“统一结算台”与“浙通财司”系统联行号的同步；实现了一名用户多个单位不同权限的一次登录全业务操作；实现了多个系统间页面深度融合；实现多层级安全网络管控隔离的架构；实现无人值守日末跑批等。

系统实施期间，公司专门成立“浙通财司”新一代核心系统建设领导小组和执行小组，每周召开例会及时讨论研究，解决项目碰到的各种问题。筹划2个月的UAT测试和1个多月的双系统线上线下并轨运行测试，获得的测试结果有效预防上线后的类似问题发生。上线期间公司全员加班，保障系统上线割接的各项工作得以有序完成。

“浙通财司”系统的上线，将围绕发展产融结合，更好服务集团的初心，以及“打造一流财务公司”的愿景，公司业务以传统存贷结为主的生产服务主导型，逐渐向融财资综合服务主导型转变的趋势；坚持以客户为中心的建设核心，坚持以小核心大外围的设计架构，坚持以专业化进取型的建设实施模式，为后续更好更优支撑公司业务创新和规模发展赋能。

（财务公司    葛斌）