6月22日，由浙江中铁工程装备有限公司研发生产的华东地区首台双护盾TBM“钱南号”（中铁696号），顺利贯通杭州市第二水源输水通道工程江南线山岭段TBM区间隧道，标志着项目工程取得重要的阶段性成果。

杭州市第二水源输水通道工程是关系近千万居民饮水安全和钱塘江水资源科学配置的重大民生工程，其江南线山岭段全长13.13公里，其中TBM工法施工8.075公里，是该工程的重要组成部分。“钱南号”双护盾TBM整机长500余米，重达1100吨，是目前国内最齐全的双护盾TBM。该设备开挖直径6米，最小转弯半径400米，集高强度、高效破岩、强耐磨为一体，在设计及生产制造过程中，结合隧洞长距离、围岩变形、外水入渗等地质特点和技术难点进行量身定制，保障了项目工程TBM区间隧道的如期贯通。

2019年7月20日，“中铁696号”双护盾TBM顺利始发，曾下穿地铁施工项目、公路等复杂地况，并经历断层、溶洞、浅埋段等不良地质环境，加之今年以来新冠肺炎疫情爆发，浙江中铁在非常时期加强与业主单位、施工单位沟通，派驻多名服务人员常驻工地现场开展指导服务，屡屡创造施工纪录，2020年3、4、5月连续三个月单月掘进进尺超过1000米，日最高掘进47.20米，创造了在92天完成掘进3151.58米的该设备施工记录，仅用11个月便完成了8059米的施工任务，设备完好率在97%以上。

浙江中铁工程装备有限公司由中铁高新工业股份有限公司（中铁工业）下属的国内地下工程领军企业中铁工程装备集团有限公司（中铁装备）和浙江省交通集团下属产业投资平台浙江省经济建设投资有限公司联合组建，自成立以来在浙江省轨道交通、山岭隧道、市政工程等市场领域率获佳绩，中标嘉兴快速路南湖隧道、杭州机场快线、杭州地铁7号线、杭富城际、杭州天目山隧道、杭州之江路改造等地下工程项目，以性能优越的设备和周到的技术服务赢得各业主单位和参建单位的一致好评，为助力我省交通强省建设和亚运会“重要窗口”建设注入“硬核”力量。此前在嘉兴快速路南湖隧道始发的“南湖号”创造了世界最大矩形盾构机记录。