凌晨4点，整座城市还沉在酣眠的静谧里，富春新材料公司G235国道项目部的李田丰带领项目部工作人员已出现在G235国道的施工现场。作为有着近20年党龄、在交通系统奋战40年的“老交通人”，去年临近退休的他，面对项目建设的关键节点，以党员的责任与担当临危受命，扛起了G235国道建设项目负责人的重担。此刻，他揉了揉因连日操劳略显疲惫的双眼，指尖划过桌上的党员徽章，又一次细致梳理当天的安全检查清单，开启新一天的坚守。

天色刚泛起鱼肚白，他的身影已穿梭在尘土未散的施工现场。“作为党员，就得把安全责任扛在肩上！”他一边说着，一边弯腰检查大家的安全帽卡扣是否扣紧，伸手擦拭警示标识上的浮尘，俯身查看防护网的每一处接缝。“安全无小事，党员更要带头把好关，必须做到万无一失。”这句带着党员承诺的话，是他近40年工作中不变的信条。

晌午的太阳愈发灼人，气温飙升至近40℃，整个施工现场像被扔进了滚烫的蒸笼，空气里都飘着灼热的气息。但李田丰身影依旧活跃在最艰苦的沥青铺设一线。沥青摊铺现场，沥青温度高达160℃以上，刺鼻的油味混着热浪扑面而来，即便穿着厚厚的劳保鞋，脚底也能清晰感受到阵阵灼烫，仿佛下一秒就要被烤穿，他穿着长袖工装，额头上的汗珠像断了线的珠子，顺着脸颊滚落，砸在滚烫的地面上瞬间蒸发；后背的衣衫早已被汗水浸透，又在烈日下反复烤干，凝结出一层厚厚的白色盐渍，紧紧贴在身上。可他连擦汗的功夫都舍不得，目光死死盯着摊铺机的轨迹，时不时蹲下身检查沥青摊铺的厚度、路面的平整度，生怕一丝疏忽影响工程质量。

“老李，这么热的天，您先去阴凉处歇会儿，这儿我们盯着！”同事看着他通红的脸颊，心疼地劝道。他却摆了摆手，声音带着一丝沙哑：“不行啊，沥青摊铺是‘抢时间、拼质量’的关键环节，党员就得在最苦最累的时候冲在前。要是出了问题，不仅耽误进度，还会有安全隐患，我心里不踏实。”说完，他又拿着检查记录本，快步走向下一个作业点。

傍晚时分，夕阳的余晖给施工现场镀上了一层金边，气温终于稍有回落，而沥青摊铺作业也终于完成了当天的既定段落，机组缓缓停下。可老李依旧没有离开，他带领大家，检查刚成型的沥青路面是否有瑕疵，逐一排查施工设备的损耗情况，仔细清理现场的碎石、废料，消除每一处可能存在的安全隐患。“今天的活儿结了，但得给明天开工留好条件。”他一边收拾工具，一边对身边的年轻党员说，“干我们这行，尤其是摊铺这种连续活，不仅要扛住当下的累，还得想到后面的事，才算尽到责任。”从前期准备到连续作业，再到收尾检查，他用汗水践行着共产党员的初心与使命。

回顾近40年的职业生涯，他始终以党员标准要求自己，把青春和热血都奉献给了交通事业。他太清楚沥青摊铺“连续作业”的苦，如今虽年近退休，这份“不能断、不能松”的责任心却丝毫未减。从初入职场时跟着老党员学习的青涩小伙，到如今带领团队攻坚克难的党员带头人，他见证了浙江交通从“瓶颈制约”到“四通八达”的巨变，在高速公路的建设与养护历程中，每一步都镌刻着他作为党员的奋斗印记。临近退休，他本可以申请调去轻松的岗位，可当G235国道建设项目遇到难题、需要经验丰富的党员牵头时，他毫不犹豫地接下了任务：“我是党员，也是老交通人，对路有感情，更对组织有责任。只要组织需要，就算退休在即，我也要站好最后一班岗，把每一段路都铺好、守好。”

在富春基地G235国道项目部，老李不仅是项目负责人，更是大家心中的“标杆”。面对持续高温下的连续作业，他带头接下摊铺、碾压等关键环节的值守任务，并在施工现场设置“清凉补给点”，放置藿香正气水、绿豆汤，让大家在作业间隙能快速补充体力——虽不能因高温中断摊铺，却要尽全力保障大家的安全。“党员不仅要自己扛住累，更要带头护好身边的人，让兄弟们能安心干、安全干。”在他的带动下，项目部全体员工齐心协力，在高温天里保质保量完成了一段又一段的摊铺任务，让G235国道的建设稳步推进。

40年岁月流转，改变的是他眼角的皱纹，不变的是党员的初心；40年风雨坚守，褪去的是青春的青涩，留下的是党员的担当。这个炎炎夏日，李田丰用一名老党员的坚守与奉献，在G235国道的建设工地上，书写了最动人的奋斗故事，也让胸前的党员徽章愈发闪亮。（浙中区域运营中心）