春日时节，甬台温改扩建宁波南段项目施工现场，机械轰鸣、焊花飞溅，运输车辆往来穿梭，建设者们争分夺秒。全长69公里的战线上，桥梁吊装、隧道掘进、路基填筑、边坡治理等多点同步推进，土建、涉铁、机电、房建等队伍开展立体交叉作业，一派“大干快上”的火热景象。

该项目是G15沈海高速的组成部分，项目起于宁波奉化西坞，止于宁海麻岙岭隧道，沿既有高速公路改扩建段约53公里，拓宽形式多样，交通组织难度大。

在紧张有序的攻坚浪潮中，项目团队抢工期、抓进度、提质量，工程捷报频传：4月13日深夜，78高边坡治理所需的5口竖向排水井，经过10天昼夜鏖战全部按计划完工；4月15日下午，清溪大桥最后一片梁板稳稳落在支座上，右幅梁板安装顺利完成，桥梁主体结构全面收官；4月17日，仇家大桥右幅及B匝道2号桥的护栏施工也圆满画上句号。短短四天内，三场“硬仗”接连告捷，为这条浙东交通大动脉的扩容提速按下了“快进键”。

78高边坡是项目沿线地质条件最复杂的工点之一，地下水丰富，雨季极易引发边坡失稳。第一阶段的治理工作需完成5口竖向排水井，且要穿越复杂土层，实施难度极大。“时间紧、地层差，但工期一天也拖不起。”项目现场负责人说。面对棘手的土地政策问题，项目团队采取“边谈判、边施工”的策略——旋挖钻机等设备及全部作业人员提前在场地周边集结待命，一旦具备工作面，便立即进场施工。在协调临时用地政策的同时，现场始终保持着“随时能打、开干即战”的紧张状态。得益于这种见缝插针、不等不靠的施工组织方式，5口竖向排水井全部按期建成，为78号高边坡的整体治理抢出了宝贵的“时间窗口”。

与此同时，清溪大桥的改造同样是一场硬仗。原桥20米空心板全部更换为预应力砼小矮T梁，相当于给桥梁做了一次“换骨手术”。施工区域河道密布，雨季一来，水中作业难度骤增。“2024年4月打下第一根桩基时，我们就知道这是一场硬仗。”项目现场负责人回忆道。为了抢工期，项目团队优化工艺、多点并行，累计完成的51根桩基、45榀台帽盖梁、364片梁板，每一组数字背后都是昼夜轮转的坚守。2025年10月左幅率先完工，2026年4月15日右幅紧随其后，清溪大桥终于“挺直了腰杆”。

如果说桥梁主体是骨架，护栏就是“脸面”和“安全带”。仇家大桥右幅及B匝道2号桥的护栏施工，工期紧、风险高，既要保证线型顺直如线，又要确保护栏内实外美。“测量放样差一厘米，整条护栏就破了相。”技术员蹲在模板旁，用尺子反复校准。从钢筋绑扎到模板安装，从混凝土浇筑到后期养护，每一道工序都有专人旁站“盯梢”。更值得一提的是，施工期间交通导改科学有序，基本未对周边通行造成影响。

随着高边坡、桥梁、护栏等关键节点的接连突破，项目建设热潮持续升温，整体进度稳步提速。截至目前，项目累计完成投资112.65亿元，占总投资190.05亿元的59.3%，总体形象进度达53.6%。（建管公司 邵学仕、韩乐、章雨馨）