第6期
最美交投人，奋斗正当时
（2020年5月26日）
党建引领 担当作为
谱写交通建设主力军的奋斗篇章
王伟力
刚才视频展示的，是我们杭州板块四个项目，两万余名建设者，正积极响应集团公司“奋战四个月，打赢攻坚战”的号召，奋战在一线的场景。
看到此场景，不禁让我回想起三年多前，杭州板块刚刚成立的时候，我们只有十几个人，要承担起总长300公里、总投资720亿元，四个重大项目的建设任务，项目涉及杭州、湖州、绍兴、金华四个地市十一个县市区。作为企业性质的建设单位，可利用的资源有限，但集团对我们的要求很高，不仅要求按期建成项目，而且要求建设管理水平要达到省内领先。我们只能边组建队伍，边加快项目建设。
三年来，我们坚定理想信念，在党建引领下，担当作为、求真务实、勇于奉献，在交通建设一线不懈奋斗。
首先，始终坚持担当作为的奋斗精神，发挥好党委“领头雁”的作用
把方向，干在前。在我们板块成立之初，就科学谋划，创新建立了“1+N”的管理组织架构，实现了资源统筹、职责清晰、运作高效的目标，确定了高质量高水平建成项目的具体目标和举措。在解决重难点问题时，班子成员始终冲在前，干在前。面对这次新冠疫情，班子成员大年初二就到岗到位，科学研判、积极应对、精准施策，确保了各项目在本地区率先复工复产。3月26日省委车俊书记到杭州绕城西复线调研时，充分肯定我们所取得的成效。
破难题，勇担当。土地问题是项目建设遇到的主要难题之一，专业性强、流程复杂。党委班子成员带头领办，“自讨苦吃”，认真研究相关政策，成立专班，发扬浙商“四千精神”，主动加强与相关行业管理部门、地方政府沟通汇报，多次去自然资源部对接，辛勤的付出终于感动了上天，三个在建项目用地最终获得国家批复。我们已忘记上门的次数，但多次上门的结果是，某行业管理部门的门卫与我们的员工都很熟悉了，后面去大楼时已不用再登记，而且会主动安排停车位。
其次，始终坚持求真务实的奋斗精神，发挥好党建“红色引擎”的作用
强党建，严管理。党委坚持把党建工作融入中心工作。目前项目建设中的施工单位，大都采用分包协作的形式，分包协作单位常常将利润作为主要的考虑因素，通过减少投入来降低成本。但合理投入是确保工程进度、质量、安全的必要条件。为此，我们紧紧抓住履约管理这个核心，不做无原则的老好人，较真顶真，尽力履行好全面管理的职责。要坚持原则、真抓严管既要有勇气、更要有底气。打铁必须自身硬。三年来，我们对不担当作为的员工及时进行问责，共问责26人次，其中中层以上17人次。班子成员也自加压力，以身作则，我们向全体参建单位承诺，只要发生安全生产死亡责任事故，必须严肃追责，问责首先从我开始。
强党建，重实效。我们的四个项目建设规模大，涉及众多行业管理部门和参建单位，为凝聚共识、形成合力，我们创新建立了“党建联合体”平台，与沿线地方党委政府、行业管理部门和各参建单位党组织，围绕征迁要素保障、品质工程打造、廉政建设开展联建共创，有效助推项目建设。党建联合体荣获2019浙江省“国企党建品牌创新奖”。
第三，始终坚持勇于奉献的奋斗精神，发挥好交通建设“主力军”的作用
提站位，强队伍。“勇当交通建设排头兵，建设人民满意交通”是我们的使命。在去年主题教育期间，领导班子成员带头开展“每周谈”，组织开展“三查三提”等活动，目前正在开展“创新管理大家谈”活动，不断增强了全体参建人员“建设人民满意交通”的思想和行动自觉。杭州板块现有员工182人，其中党员共有100名、占比55%，中高级职称占62%。已初步打造了一支“政治硬、管理严、服务优、业绩佳”的专业化建设管理团队。
舍小家，为大家。我们积极倡导“将职业当事业”的理念，将项目建设视作自己家里的事。为了项目早日建成，造福沿线百姓，服务社会经济发展，我们的三个项目都是用地未批复，项目先开工建设。但在土地审批环节，必须要对未批先建的行为进行经济和行政处罚。为了用地能获批，我们三名征迁处长主动承担了相应的行政处罚。但这对他们个人的信誉造成了不利影响，其中有位征迁处长的子女就因此不能读军校，我们公司的评先评优也受到影响。但是我们认为这一切是值得的，我们也为有这样敢于担当的干部感到自豪，他们是我们杭州板块全体员工学习的榜样。
在过去三年中，杭州板块每年完成投资都占全省高速公路投资的20%以上，在2019年全省在建高速公路综合大检查中，三个项目取得了第二、三、四名的好成绩，建设管理水平走在全省前列，充分展示了集团公司作为全省交通建设主力军的良好形象。经过两年多的建设，建金高速、杭州绕城西复线杭绍段和湖州段三个项目到今年四月底均已实现全幅贯通，目前项目已进入路面施工为主的冲刺阶段。我们可以有把握地说，到今年年底，206公里的高速公路将按期建成，在浙江大地上将出现我们辛勤付出、精心打造的作品。
奋斗永远在路上。交通强省建设的动员令已下达，三年交通大会战已起步，我们将继续锚定目标，担当作为，确保高质量高水平建成三个项目，同时对标世界一流，不断查找问题，认真总结经验，做好承接集团交给我们新任务的准备，为集团的发展继续贡献我们的力量！（发言人系原都市公司（现浙高建公司）党委书记、董事长）
以“四心”坚守
争做营运战线上的追梦人
马红飞
2006年，杭徽高速全线贯通，我带着对高速公路收费员空姐般职业的好奇和向往，幸运地加入到了这个行业。这14年，我从一名收费员成长为一名收费班长，把最美的青春都奉献给了三尺岗亭。这14年，我最开心的是，在组织的支持帮助下，成立了以我的名字命名的工作室，我的干劲更足了。但人生不只鲜花和掌声，这14年，我最难过的是我的家庭出现了一些变故，这都对我造成巨大打击。尝过人生百味才会更加珍惜当下的幸福，在我看来唯有奋斗和向上，做最好的自己，才是感谢组织多年培养教育，才是实现自我价值的正确路径。下面我将以“四心坚守”和大家分享这十几年来工作生活上的一些感悟：
一、简单的事情重复做，要有恒心
简单并不代表容易，即使在收费岗位上，也没有想象的那么容易，支撑我走下去的毅力是永远做最好的自己。“收银、找零、打票”，看似简单的服务手势和文明用语，做几千次也会显得枯燥乏味。一开始，我也经历了不适应的过程，每天对着镜子咬筷子练微笑、站姿、坐姿和服务手势，魔鬼般的训练让我面部僵硬、双腿发软，我也曾想放弃，但想到我这么年轻，应该做最好的自己，要坚持下去。付出总有回报，当有司机从着装一样的收费员中认出我来，偶尔两天没见到我，再见时还会问两句：怎么这几天没见到你呢？虽是三两句简短的交谈，但体现了顾客对我服务的认可，这为我继续做好收费员工作增添了更大的动力。
二、重复的事情认真做，要有爱心
熟能生巧，但时间会消磨热情，唯有热爱可抵岁月漫长。在集团开展“优化服务提升年”活动时，我在想：我能做些什么？作为窗口服务人员，为顾客提供一流服务是我们不懈的追求，我们的笑脸正是客户对我们、对集团的第一印象。于是我给自己定的目标是，微笑服务不但要笑的出来，还要笑得亲切、笑得自然。我和我的同事们想尽各种办法提升微笑品质，除了咬筷子练习基本功，我们还用最美回忆法、分享每日趣事、四目相视娱乐法等等，营造有爱有心的工作氛围。在响应沪杭甬公司打造全国高速公路主业第一品牌行动计划时，我们成立“陌上花”班组，班组成员主动自我加压，不断追求卓越服务。通过努力，班组操作速度比集团目标提升了32%，客户满意度达99.69%。“陌上花”也从班组品牌升级为浙江沪杭甬营运服务特色品牌。我也有幸荣获集团“优化服务提升年”服务之星称号。
三、认真的事情坚持做，要有初心
不忘初心，牢记使命，作为一名党员，这是我永恒的课题和信念。2017年，临安收费所党支部成立了以我名字命名的工作室，由我负责帮带传承，做好员工技能培训工作，我肩上的责任更大了。近几年，所里陆续新进了95、00后同事，年轻人追求时尚个性，但作为收费服务人员，需要标准的岗位形象。女孩子20岁还在学习扎头发，听起来有些惊人，但我带新人就是从头开始，通过从细节抓手，带领他们快速以良好面貌为司乘提供标准服务。
今年，新收费模式调整初期，收费系统更新比较频繁，操作指南版本迭代也比较快，这给收费员短时间内吸收、掌握新知识带来了一定困难，也给我的培训工作也带来了挑战。作为一名党员，关键时刻冲锋在前义不容辞，我带领大家利用一切休息做好培训，把培训搬到电话上、微信上、网络上，用一对一指导、群聊讨论、全天候传达业务新知识，甚至在半夜3点接到电话，我也会像打了鸡血一样，快速进入工作状态，解答问题。
此外，我们总结经验，编制了员工文明服务礼仪操，提炼了“十大工作法则，十二步岗位工作法，个人修养三字经”，创作了收费员上岗期间《业务口袋手册》。
四、坚持的事情精致做，要有匠心
保持匠心，是一种态度，也是对完美工作的追求。
收费1.0时代，我们通过三转体三点头为司乘服务，收费2.0时代，我们立足客户需求，调整收费角度，优化操作流程，提升通行效率。3.0时代我们追求优质服务和高效率通行完美结合，不断改进，高标准坐姿使我们几乎不能正常伸腿，操作设备也要盲打才行，但这都是值得的，这是我们想把工作做到完美的渴望。
2018年工作室被评为省交通运输工会唯一一家工会女工特色品牌单位，2019年“陌上花”班组获全国“优质服务窗口”。工作室先后迎来110余批参观团。我和我的同事多次受邀到公安、金融系统和兄弟单位开展服务宣讲。这一切都得益于集团公司提供的良好平台和大力支持，正是有了组织的关心帮助，才有我今天的成长，才有了我们团队的进步。
“一个人走得快，一群人才能走得更远。”这些年来，荣誉的光环给了我莫大的鼓舞，也不断鞭策着我。作为一名党员，我希望能继续把这点光和热散发出去，从“亮一点”到“红一片”。面对未来，面对挑战，在常态化疫情防控中，我和我们同事们将时刻紧绷神经，当好排头兵，助力集团实现两手抓两战赢。在全省推进交通强国建设示范区和集团争做世界一流企业进程中，持续自我加压，顺应行业发展需要，深挖自身潜力，发挥好螺丝钉作用，为集团、沪杭甬实现高质量发展贡献基层一份力量。（发言人系浙江沪杭甬党员）
初心在方寸 咫尺在匠心
张 倩
初次见到刘松荣，发现他其貌不扬、憨厚可掬，日积月累的接触后，发现“匠人匠心”对他而言实至名归。“世上无难事，只怕有心人。”这是刘松荣经常挂在嘴边的一句话，就是这么一个普通的人，一名基层的共产党员，在平凡的岗位上，创造了不平凡的业绩，多次在公司应急抢险及机电技术工作中发挥重要作用，并因其过硬的技术能力先后获得国务院特殊津贴、全国青年岗位能手、浙江省首席技师、“浙江工匠”等荣誉，刘松荣技能大师工作室获评国家级大师工作室。
一、工匠精神源自敬业坚守、十年如一日的技术积累
很多时候，成功只是因为比别人多坚持了一下。对于大部分人而言，机电设备工作是乏味繁琐的，但在刘松荣眼中，设备工作的“真有趣”却是一路引领他不断钻研前进的动力所在。有一次，丽水路段短隧道群发生故障，导致36座短隧道停电。面对高达17万的检修费刘松荣第一次提出了“让我试试”，和同事整整奋战了一周之后，终于找到故障原因——原来只是一个价值不足2元的小元件坏了。这直接让维修成本从17万元降到不足2元。还有一次，阳山隧道所德国进口的大功率发电机出现故障，面对厂家的束手无策，刘松荣主动请缨，和工作室的同事们反复推敲研究，最后仅用一个等值电阻应急修复了设备故障。“让我试试”的背后，既是刘松荣平日苦练本领的技术积累，更是不断的技术积累之后展现出的技术自信。在刘松荣身上，我们看到了一名党员敢于挺身而出的责任担当，看到了甘于寂寞、敬业坚守、苦练技术的工匠精神。
二、工匠精神体现在执着钻研、精雕细琢的优质输出
何谓匠人，匠人是能将技术的原始积累转变为务实创新的应用。偶然的一天，刘松荣和同事在高速公路上巡查，司机随口说了一句，“天这么亮就开灯多浪费啊”。一句无心之语却在刘松荣心里生根发芽。回去之后他便潜心研究摸索，自己发明调光模型，进行反复试验、控制调试，完成大量的数据分析，终于创造性地发明了光感应路灯自动化控制操作法，实现了路灯、高杆灯开关从时控到光控的巨大飞跃，该项操作法仅一个管理处一年就能节约电费100余万元，并被评为浙江省先进职业操作法。作为项目负责人，他还完成浙南高速公路照明节能改造，每年为企业节省电费1500余万元，较传统高压钠灯节省率达70%以上。2019年，刘松荣和工作室的同事们还积极探索“产学研”新模式，成功与省交科院、丽水学院、高信公司签订战略合作协议，推动科技成果转化应用，打通了成果孵化全流程，顺利完成“E路通-理赔官”“涉路作业安全智能预警系统”等三个创新项目的孵化签约，成为集团内首创，并在省内进行了推广。
正是这种精益求精的职业品质和勤于思研、脚踏实地的作风，才让刘松荣和他的工作室打磨出了40项专利技术、11个科研项目、100余项“五小”创新成果。多个课题项目获中国公路学会“科学技术二等奖”、中国安全生产协会安全科技进步三等奖、浙江省“科技进步三等奖”。
三、工匠精神流淌于毫无保留、言传身教的行为举止
刘松荣觉得一个人的本领再高，也撑不起一条公路的建设；一个人的技术再硬，也解决不了所有的道路难题。只有人人是大师，人人是工匠，交投铁军才能逢山开路、遇水搭桥、所向披靡。2015年，他把这个认识转化成行动，依托工作室组织开展电工专业的师徒结对工作，吸引了78名电工专业维护人员参加，师傅言传身教，结对成效明显。刘松荣积极发挥党员带头人作用，工作室定期开展形式多样的培训，同时通过参加科研项目、“五小”创新活动，师徒协同完成创新工作，使学员在学习中进步，在工作中成长。截至目前，刘松荣技能大师工作室共培养高技能人才69人，县级首席技师1人，发挥了技术加速度，亮出了匠心新温度。
每一分费用的节省、每一项专利的取得、每一位人才的培养、每一个荣誉的获得，都是他静下心、沉住气，甘于寂寞的坚守，都是他为单位无私的奉献。正是无数像他这样的交投人的执着追求、担当作为，一遍遍打磨着初心、匠心，使集团争做世界一流企业的步伐迈得更加稳健。他们的这份“工匠精神”也正是我辈“后浪”们担起责任最有力的底气！在这里，我也想借这个机会，向以刘松荣同志为代表的交投最美工匠们，表达我最崇高的敬意。（发言人系原金丽温公司（现浙高运公司）党员）
劳模精神：一辈子的铺路石
邢 颖
他的名字我想很多人都不陌生，对我而言，他是与我共同奋战在鱼山大桥的领路人，更是我每次在交工企业馆解说时都会提起的一位老党员，接下来请大家通过视频来了解他。
“坚守、奋斗”，是我对郑庆南留下的深刻印象，而在他身边人的眼中，他的形象却远不止如此。
2016年加入浙江交工的王再荣，是毕业于同济大学桥隧专业的博士，参建的第一个项目就是创造五项世界纪录的鱼山大桥。在这里郑师傅既是她的战友，更是她的导师。王再荣回忆起郑师傅时，总是满含深情：“他是我的老师，是他教会了我课堂上学不到的知识。那时我刚到工地十分迷茫，他就和我分享了他三十个项目的宝贵施工经验，让我印象最深的是他对实际结构受力的见解，条理清晰，很接地气！有他在工地上我总是很放心。”小学学历给博士生当导师，不是因为资历，而是因为郑师傅四十余年如一日的“坚守岗位、奋斗不止，实践出真知”，这样的感觉并非王再荣一个人有，只要和郑庆南共事过的人，不管他的学历多高，在郑师傅面前一定会情不自禁地收起傲气，对郑师傅由衷地敬重和信服。
在工友眼里，他是不为金钱所惑，无愧劳模称号的“指路明灯”。2006年，诸永高速公路15标因项目业主突然更换，工程款迟迟不到位，项目部就连买钢筋的钱都没有，一度面临停工。郑师傅看在眼里，急在心里，在关键时刻，他毅然拿出了10万元现金借给项目部，买回了28吨钢筋。有工友说，“老郑，你糊涂了！这不是你攒着给儿子买房子的钱么？”他却说“我没糊涂，这些钱现在得用到更重要的地方，房子过几个月也可以买，但是工期那是一刻也耽误不起啊。”这10万块钱不仅让工地再次热火朝天，也为项目挽回了50万元的损失。
鱼山大桥结束后，郑师傅就回到家中休息，我就很长时间没再见到他了，在2019年新生对话全国劳模的分享会上，我又见到了熟悉的身影，又听到了他对新员工的谆谆教诲。分享会结束后，我们邀请郑师傅留下吃晚饭，他微笑着说“老太婆还在家，我得赶回去给她做饭呀”，说完便匆匆往家赶了。
鲜为人知的是，2009年郑师傅的妻子突发脑溢血，导致半身不遂。望着病床上虚弱的老伴儿，郑师傅才惊觉自己亏欠她的实在太多了，他的内心充满了愧疚，可他又放不下工作，于是他做出了一个无奈却又温馨的决定：带着妻子上工地。十年如一日，他每天奔忙于施工现场，回到家还要体贴地照顾妻子，郑师傅有时候也会浪漫的在上班前给妻子深情一吻。而他的妻子总是充满歉意地说；“老头子啊，你快忙你的去，不要总是挂念我，我不想再拖累了你啊”。
这样的生活他过了整整十年，这样的责任他也扛了整整十年，可以说，工地在哪，老郑夫妇的家就在哪。这数不清的交工项目也见证了他们最美的爱情。
2019年，郑师傅收到了来自党中央、国务院、中央军委颁发的“庆祝中华人民共和国成立70周年”纪念奖章，他端坐在桌前，小心翼翼抚摸着这枚荣誉奖章，并留下了珍贵的影像。清瘦矍铄的模样还在眼前，但不幸的是，就在去年，他却因病永远离开了我们。
郑师傅扎扎实实的“铺路石”精神，始终激励着我们、引导着我们，我们成立了“郑庆南青年突击队”，立志以“郑庆南”之名投身交通强国伟业。
遭遇突如其来的新冠肺炎疫情考验，我们克服恐惧，在“郑庆南精神”的影响下，连续鏖战120余天，确保394名产业工人防疫零感染，并于2月14日抢下首个水中承台浇筑工作，打响杭州交通工程复工“第一枪”，我们防疫复工的事迹还登上了“学习强国”的平台。
今年三月，习近平总书记到浙江考察并提出“浙江要努力成为新时代全面展示中国特色社会主义制度优越性的重要窗口”的殷切嘱托，我们深谙，交通是经济社会发展的先行官，也是“重要窗口”的先行领域，能参与到如此重要的“建设任务”中，我们倍感使命光荣、斗志昂扬。我们相信劳模郑庆南，其实没走，他化作了铺路石坚守在他修过的路、架过的桥；老师傅郑庆南，一直都在，他在每一个交工人的心中；党员郑庆南是一面旗帜，是交工的英雄！激励着更多交工人成为“郑庆南”！
最后让我们再通过一段视频来回顾劳模郑庆南“铺路石”的一生。（发言人系浙江交工党员）
坚 守
陈慧亮
刚才片子里有一个关键词，叫坚守。我觉得很贴切地概括了我们养护人的精神内核。今天我也想讲讲我和身边养护人的坚守。
首先，是在艰苦奋斗的环境中坚守初心
养护可以说是交通行业非常平凡、环境相对艰苦的一种职业。天气最热的时候正好是最适宜路面大中修的时候，所以高温天在170多度的沥青混合料旁施工是这份职业的常态；作为高速公路应急抢险的排头兵，在恶劣的冰雪、台风天气里上路保畅是这份职业的常态；常年奔波在外，无暇顾及家庭也是这份职业的常态。
2006年我大学毕业进入顺畅养护时，工作环境还非常艰苦，项目流动性大，就像游击一样，打一枪换一个地方。我和同伴们住过工棚还有集装箱。这几年有些工程受条件限制，环境也比较艰苦，比如2017年在沪杭高速嘉兴段开展就地热再生工程时，四五十号人住在一个废弃的厂房。几个水龙头、脸盆和水桶就是大家的基本生活设施，屋里也就几张简单的高低床、几台电扇。
是什么力量支撑着大家坚持坚守呢？我觉得主要有两方面，一是交投人共有的责任感与职业成就感，二是身边大量党员同志的感染感召。比如11年前我的老同事左建党同志壮烈牺牲后，“左建党青年突击队”始终在一线做表率，成为养护人不畏艰险、无私奉献的精神象征；比如2018年抗冰雪，大家5天6夜连轴转，当时晚上气温低于零下十度，衣服长时间都是湿的，有一个叫任秀良的同志，患有痛风病，多处关节变形，长期服用药物治疗，本来已经从现场调任内业管理，但也不顾身体病痛主动带班作业。又比如我们的刘志勇同志，11年在舟山跨海大桥上走了11个二万五千里长征；在这次抗击新冠疫情攻坚战中，养护人也始终在抗疫第一线，我们支部的俞轲同志连续27天没有回家，而像他一样的党员同志还有很多……其实，也就是这一股股源源不断的红色力量，让大家在面对困境、逆境的时候能够始终坚守，觉得自己在当下必须更努力，更奋进。
第二，是在产业转型的发展中坚守匠心
这些年交通已经从建设为主向建养并重转型，养护对百姓出行品质的提升越来越重要。交通资源公司目前承养了全省八成以上的高速公路，推动养护由传统模式向绿色养护、科技养护转型成为养护人肩上的重任。
我所在的项目部主要负责就地热再生技术的施工，是推进绿色养护、科技养护的一个代表。目前我们配备了两套国际领先的就地热再生设备，大幅提升了施工质量，节约了原材料，也大幅度降低了封道时间。
除了引进先进设备，我们身边也有很多具有匠心精神的养护人，例如省级技能大师工作室的张华东，他从修理工做起，坚守一线长达23年，他非常善于发现、勤于专研，例如看到养护工站在硬路肩上摇旗提醒存在安全隐患，他就潜心研发自动摇旗装置并申报了专利，看到压路机容易发生倒车伤人事故，他就牵头完善压路机自动刹车系统。大家都说他把机器改造出了人情味。这些年，他带领的工作室已累计完成十余项机械改造及创新，成功申报了3项专利，产生直接、间接经济效益超过千万。
目前，公司旗下已经成立了3家技术研究所，获批了2家省级技能大师工作室，在许多党员技术能手的匠心专研下，我们在特大桥养护、路面科技养护、提升安全等方面开展了一系列科技创新和应用研究，这些也将给更多养护人坚守创新、坚守匠心带来更大的动力。
第三，是在争做一流的进程中坚守使命
现在，集团上下同心正全力争做世界一流企业。身为大家庭中的一份子，养护人也应该扛起使命，奋力在全国打响养护品牌，争做一流养护企业。
这有一个好消息向大家报告，就在一个星期前我们中标了河南第一个热再生工程，这对我们来说是比较振奋的，因为养护走出省外承接大型项目还是很有难度的。为了这个项目顺利承接，我们对河南相关路段进行了系统、全面的调查分析。项目党员主动带领试验人员通宵加班，反复到路上取样检测，确保每个路段分析数据精确，以最快速度完成路面性能分析报告。我们用专业和坚守赢得了外省同行的信任和尊重，也对未来将这项绿色养护推向全国充满信心。
这一年，我们养护产业还相继承养了全国首个周期性养护工程，全省首个高速公路和国省道EPC项目，在河南、安徽等省建立6个省外办事处。对我们来说，不仅是要以供给侧改革思维推动服务能力、服务品质持续提升，还要以创新思维推动市场横向扩张、纵深发展。打造全国养护发展模式的“浙江样板”“交投样板”，推进产业向“高、精、尖、特”和智能化方向发展。
同时，作为省内高速公路应急抢险的排头兵，我们也将持续坚守使命和担当，在人民需要的关键时刻，亮出“交投铁军”身份，把“红色堡垒”筑在急难险重任务的最前沿。并且持续发挥好集团养护保障平台作用，在浙江综合交通三年大会战中贡献交投养护力量！（发言人系时任交通资源公司顺畅养护公司绍诸党支部书记、副总工程师、热再生项目部常务副经理）
传承工匠精神
争做“四有”好教师
田 超
今年是我作为交通人、养护人的第15个年头，作为浙江交通强省发展的亲历者，我深切感受到交投人向全国乃至世界交通贡献的“交投智慧”和“交投创造”，也亲眼目睹了交投人建功立业背后的奋斗故事。
首先请大家看一下我的作品《贵妃醉酒》，曾经参加过多次的展出，也获得了不少的赞誉。我认为一件好的作品，要将自己的情感融入其中，作品就会变得耐看，就会有灵魂。在我的记忆里，耗时最长的一件作品，长达1年之久。唐代诗人贾岛曾吟唱：“两句三年得，一吟双泪流。”在糖艺、面塑的学习过程中，我深有体会，只有热爱、进取与坚守才能塑造出好的作品。
8年前，我进入了向往已久的浙江商业技师学院，记得当时周波老师说：“你是一名技能出色的艺人，面塑作品栩栩如生，现在你是老师了，要看你能把我们的学生雕塑得如何！”八年来我也培养了许多学生，有很多中考成绩平平的技校生已成为职校的教师、酒店的业务骨干。看着学生成才，我更有成就感，这种感觉胜过我以前任何一项作品获奖！因为我见证了学生们一步步地成长与脱变。
一、做“爱·责任·进取”学院核心价值观的践行者
2013年，我成为技师学院大家庭中的一员，这是一所办学非常有特色的技师学院。当时我认为自己是一名技能大师，而在这里，我只能算一名学生，需要重新定位自己。我以学院大师为标杆，以学院先进教师为榜样，以学院“爱·责任·进取”核心价值观为行动的指南。
我爱学校、爱学生，把对学习糖艺、面塑的热爱融于学习职业教育的教育教学当中，改进教学方法，提升教学能力。在技能培养过程中，我注重言传身教，为学生做榜样，每次技能示范都做到认真仔细，每次技术指导标准到位，每一件作品力求做到尽善尽美，精益求精，将工匠精神融入教育、教学过程中。
任何事情的成功离不开坚忍不拔的努力和一颗勇于进取的心。2018年我带领学生参加第45届世界技能大赛浙江省选拔赛，这是对我教育教学工作的一次检验，为了取得好的成绩，在备赛的一年里，我利用自己的业余时间，带领学生不断打磨作品，不断提升技能。功夫不负有心人，在选拔赛中我们脱颖而出荣获第一名，并成功入选国家集训队。
二、当好学生的“引路人”
学院注重师德师风建设，经常组织教师开展学习培训，以此提升职业素养。在学习过程中，我深刻领悟习近平总书记提出的“培养什么人、怎样培养人、为谁培养人”的重要论述，牢记“四有”好老师、“四个引路人”的标准与要求，因为作为教师，我们肩负着为国育才，为党育人的光荣使命。
在教学中我把专业技能、知识传授与思想政治教育相结合。课余我与学生交朋友，了解他们学习上困惑，生活中的困难，尽量帮助解决成长中的难题，引导学生树立正确的三观。蔡勇同学是一个家长都感到头痛的孩子，对学习缺乏兴趣，在班级中独来独往，不爱与人沟通。我尝试从专业兴趣入手，一次次邀请他到我的工作室，布置一些食品雕刻的作业，并与他一起探索完成。教育学生是一个润物细无声的过程，把握教育契机显得非常重要。随着我们共同完成一件件的作品，共同感受作品呈现在我们面前的喜悦，他逐渐喜欢上了食品雕刻，人也变得阳光自信，在学校技能周上，他的个人作品展出并获得了好评，他变得活泼开朗了，见到老师也能主动热情问好！看着学生取得进步自己更多的是感动和满足。
三、做一名非遗的传承者
学院把糖艺、面塑列入烹饪课程教学大纲，让学生不仅学习了中国优秀的传统文化，更是作为烹饪专业教育特色内容的组成部分。
作为一名糖艺、面塑非遗的传承者，自己编写多本校本教材，工作室目前有二十几位学生跟随我学习技艺。我将像前辈们匠人一样，传承“匠心”衣钵，坚守在这块土地上，深耕非遗工艺，以学院工作室为基点，将糖艺、面塑技能发扬光大，培养出更多的后继者。
我是田超，一名普通的专业教师，在今后的工作中，我将继续以“四有”好教师的标准严格要求自己，继续做好学生成长道路上的引路人，用我的热爱、进取与坚守塑造出更多更好的人生作品，培养出更多对国家对社会对家庭有用的人，为创建特色技师学院建设作出更大的贡献！也为我们争做世界一流企业奉献技师学院的力量！（发言人系技师学院烹饪系专业教师）