11月30日，浙高建公司景文高速项目顺利通过交工验收，标志着这条高速公路具备通车条件，计划于12月正式通车。
在交工验收会议上，交工验收委员会听取了工程建设、设计、施工、监理单位的工作报告和质量监管部门对质量评定备案情况的说明，并通过分组验收的方式，从桥梁隧道、路基路面、交安设施等方面，分别对工程现场及内业资料进行了验收检查。经过现场勘查、小组讨论，验收组一致认为景文高速完成了工程建设合同内容，工程符合设计和规范要求、质量合格，同意通过交工验收。
景文高速项目是浙江省全面推进大通道建设的标志性工程，作为江苏溧阳至福建宁德高速公路在浙江省境内的最后一段，是浙江省山区26县中景宁县和文成县的重要连接线，也是浙江省“十四五”综合交通运输规划的重要组成部分，更是山区人民加速奔向共同富裕的和美大道。
项目起于丽水市景宁县，终于温州市文成县，全线68.045公里，桥隧占比高达80%，地面高程50-1000米，是浙江地形条件最困难的高速公路之一，因此被称为“浙南天路”。项目建成后，将从西向东串联起沿线9个乡镇街道、39个村以及17个自然人文景区，极大改善浙西南加快发展地区的交通条件。
自2019年5月下达开工令以来，景文指挥部以打造“山区景区化高速公路品质工程样板”为目标，高起点谋划、高标准推进、高质量落实。
数字化工地 汇聚高速公路建设“新动能”
为满足特长隧道施工需要，景文高速积极推行“机器换人”，创新配置“两机一桥四台车”，打造九条全机械化施工流水线，大幅提升施工效率和工程质量。项目还在施工中结合BIM 技术、超前地质预报、监控量测数据等信息化手段，及时调整围岩级别和衬砌类型，实现隧道动态优化设计，确保隧道安全顺利贯通。
在特大桥施工中，项目配备全面可视化的高塔设备风控系统，对高塔人员定位、塔式起重机物联、吊钩可视化、应急广播、升降机物联、AI+大数据进行数据监控与分析，管理员可通过PC 端与APP 终端，实时查看设备施工状态，及时发现风险源，将安全风险消灭在萌芽状态。同时，项目积极应用智慧安全帽，实现实时语音视频通话、实时视频监控、实时语音对讲，当发生跌落、撞击、脱帽、高温等情况时，第一时间通知监控后台报警，有效防护作业人员安全。
景区化设计 引领高速公路建设“新理念”
本着充分挖掘沿线自然资源和人文资源特色、因地制宜的设计原则，景文高速以“通景、融景、造景”为设计理念，设计了“百花朝凤、瑶境回廊、重峦觅瀑、文成寻迹”四个主题区段，展现和谐、开放、共享的绿色交通理念，打造了“车在路上行，人在景中游”的景区化高速。同时，项目以“绿水青山间的彩色飘带”为定位，积极打造集合“高速通行、交通服务、生态展示、文化展示、休闲游赏、旅游体验”等多种功能为一体的景区化高速示范带。
到2022年底通车后，项目沿途无论是铜铃山国家森林公园、刘基故里，还是凭借特色畲家民宿、廊桥文化等特色旅游产业的大均古村、西坑村等，由景文高速互通出口至各景区的正常通行时间均不超过1个半小时，其中百丈飞瀑、十九峰等约10个4A级景区将实现1小时内通达。与此同时，景文高速沿线畲医畲药、山药农副产品的村镇，都可以通过等级更高、通行能力更好的景文高速公路，将产品便捷地运往全国各地。
党旗指引 激发高速公路建设“新活力”
大党建引领大项目建设，自开工以来，景文指挥部以“畲之路”党建品牌为重要抓手，推动党建优势转化为发展优势、党建资源转化为发展资源、党建成果转化为发展成果，走出了一条匠心独运的高速建设红色之路。
以打造山区高速公路“品质工程”典型示范路和“浙西南景区化高速公路”样板工程为目标，景文指挥部运用“党员进班组，党建在现场”红色引擎工作机制，充分发扬畲族人民的“忠勇精神”，争做“畲路先锋”，带动群团齐心共进，打响“畲之路”党建品牌。为持续筑牢安全生产防线，项目全面开展“党建+安全”工作，本着“生产步伐不能慢、安全底线不能破”的态度，紧紧围绕“党建安全双融促、齐抓共管保安全”，实现了“1+1＞2”的显著成效。
道通人兴，路通民富。未来，景文高速将串联起沿线9个乡镇街道、39个村落、17个自然人文景区，将带来畲乡经贸、投资、人文、旅游等全方位提升，为助力浙西南乡村振兴、增进民生福祉插翅添翼，为浙江省高质量发展建设共同富裕示范区、描绘好改革发展新画卷提供交通运输保障。（浙高建公司 邱文俊）
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