平均12分钟抵达现场、免费直拖至指定维修点、路损理赔“一次不用跑”……集团首创的“施救在线”智慧救援平台，在创新浙江战略引领下，持续重塑提升高速公路应急救援体系，施救到场时间较“十三五”末缩短25%、处置效率提升　15%。这一创新实践不仅体现了国有企业在服务民生中的责任担当，更以“一键联动、数据跑路”的先进理念，让公众出行更安心、暖心，也为全国高速公路救援服务升级贡献了可复制、可推广的“浙江方案”。

首创智慧救援 树立施救新标杆

今年国庆黄金周期间，来自江西的万先生与朋友驾车前往桐乡乌镇游玩，行驶至沪杭高速上海方向距桐乡收费站五公里处时，车辆突发故障抛锚。正当他们不知所措时，沪杭高速监控中心通过事件监测系统已自动识别异常，精准锁定事故位置。不到9分钟，救援人员就抵达现场，不仅快速处理故障车辆，还贴心安排车辆将滞留人员护送至收费站等候，并将抛锚车辆免费直拖至司乘指定的维修点。

“救援很快就来了而且是免费的，收费站的同志非常热情，浙江能够这样对待来自全国的客人，这个我们想象不到。”事后，万先生专程致电表达感谢。

数字化重塑高速公路救援体系，让出行更安心、更便捷。“施救在线”是全国首个集合信息直通、施救直联、车辆直拖、路损直赔四大功能的高速公路出行数字化应用系统，提供了高速车辆救援一站式服务，打通了公众出行救、修、赔“最后一公里”。

司乘只需在“施救在线”app上一键发出求助信息，系统几秒内就能将信息就近分派至“一路多方”的应急救援协同单位。在等待救援时还能同步通过app实时查看施救人员、车辆位置和行车轨迹等信息，有效减少焦虑感。

同时，“施救在线”平台精选车辆维修单位，打通司乘与汽修厂的联系通道，司乘可自选20公里范围内任意汽修店，施救人员实行免费直拖，大大节省接驳转运时间。发生路损事故时，司乘只需完成客户端授权，高速公路经营单位与车辆承保的保险公司即可直接对接完成查勘、定损、支付等赔付流程的电子结算，改变以往车主先垫付后理赔的流程，真正实现路产理赔“一次都不跑”。

“‘施救在线’从用户体验出发，把拖车、修车、走保险等一系列可能涉及到的事故环节都考虑了进去，实现了高速救援从被动等待向主动服务、车辆送修从被动单一向平台自选、路产直赔从车主跑腿到数据跑路的转变，真正让司乘感到‘救援舒心、维修安心、理赔省心’。”集团高管部相关负责人表示。

深化暖心服务　重塑出行新体验

“十四五”以来，在“施救在线”应用的基础上，集团利用数字技术不断突破现有模式，积极探索服务创新，有效提升清障施救运营服务质量和管理效率。

首创“三主动+闭环管理”为总体架构的浙江版“协作式智能交通系统（C-ITS）”，系统深度聚焦主动发现、主动管控和主动服务，其核心产品“之江慧眼”事件监测系统能全天候感知18类异常交通事件和5类灾毁事件，配合搭建的“之江智控”交通管控系统，联动“施救在线“平台实现“一键推送、一路多方同步救援”。

“之江智联”信息服务平台接收到管控指令后，则通过情报板、定向广播、无人机等路侧设备，以及ETC、重点车辆车载终端，智在行APP、导航等移动终端实现信息发布秒级响应与广泛触达。其中，无人机作为第一时间到场的干预力量，已实现系统联动、自主起飞、现场喊话、后方预警、自动返航等自动化应急处置功能，平均3分钟到达施救现场，有效降低了二次事故发生的风险。这才有了司乘还没报警，无人机已飞来喊话帮助撤离，施救车辆已在身后的神奇场面。

在准确定位事故方面，集团还创新推出三维定位体系，在结构复杂的互通枢纽，按每条匝道24米间隔设置附有报警二维码的标识牌，直接关联救援系统，标识牌背面则通过不同颜色与数字组合，清晰区分不同匝道，让司乘无需记忆复杂路名，即可快速提供精准位置信息。“我们设计这些服务的出发点都是为了司乘能安全便捷出行，也是给‘施救在线’平台的作用发挥再多加一重保障。”浙江交通集团沪杭甬公司路网部相关负责人说。

引领体系变革　打造行业新范式

作为全国首个省级救援平台，“施救在线”以“免费+增值”的创新模式树立了行业标杆。平台上线以来，已累计为59万余名车主提供免费直拖服务，累计节约公众等待时间约30万小时，为司乘节约转运费用超亿元。

2023年，为响应交通运输部阳光救援行动要求，集团在原平台基础上升级打造了标准化省级“阳光救援”平台，构建起“一键报警全省覆盖、协同施救全程可视、救援服务全国监管”的现代化救援服务体系。目前，该系统已覆盖浙江全省高速公路，日均处置事故近千起，为全国智慧交通建设贡献了扎实的“浙江经验”。

在浙江的示范引领下，近年来全国多省份陆续推出高速清障救援免费政策，推动了全国高速公路救援服务的整体升级，绘就了一幅高速公路暖心服务崭新图景。（浙江沪杭甬　徐可璐）