“十四五”以来，交投物流集团坚持战略引领、改革转型，全面启动中期战略调整，系统性重构以智慧仓储、智慧园区为基石，数智运输、网络货运为纽带，物流增值服务为外延的服务平台，实现从“保障内循环”向“服务双循环”的战略重心转移。

在改革进程中，公司积极践行科技化、绿色化发展理念，通过优化运输线路、智能调度运力、推广新能源运输等举措持续降低碳排放。以“各方满意”为核心精耕物流各节点，推进物流资源集约化配置，助力降低产业链物流成本，积累合作客户876家、承运商163家，实现铁路货物到发量80.6万吨，运输板块月均复合增长率超30%，平台规模效应日益凸显。

价值创造方面，智能化升级的公共仓储设施提升了库存周转速度，智慧物流园区的枢纽功能持续增强，在为货主降低成本、带来便利的同时，也为降低全社会物流成本和保障供应链安全作出了积极贡献。赋能集团主业方面，积极承接集团内部的运输协同业务，运输成本同比下降3%。同时，引车上路、保险服务等协同效应也将随着平台服务功能的持续完善逐步释放。

交投物流集团紧扣“五个坚持”导向，推动业务从“单点服务”向“生态协同”升级，在智慧基建、平台运营、生态增值三大领域多点突破，将改革红利转化为发展活力。

为筑牢物流主业发展基石，公司践行智能化要求，以改革魄力盘活存量资源，并在省内各产业集聚区布局高标准智慧物流园区，顺利承接运营龙港保税物流园13万平方米项目，签约临安物联网产业园20万平方米项目，并稳步推进省内外多地EPC+O项目合作；持续拓展智慧仓储网络，已在省内外布局8个公共仓储基地，总面积达16.8万平方米，月吞吐量达2.2万吨。同时，通过智能安防、集中化单证管控等升级举措，打造交投云仓优质品牌，让智能化成为业务发展的鲜明底色。

深化“平台化”发展路径，打破行业资源壁垒。物流平台技术底座完成首期开发，“交投货速达”等合作平台同步上线，网络货运平台“易路满运”通过省交通运输厅资质评审上线试运营；数智运输平台累计完成订单7.8万单，链接车辆超1.6万辆，形成“物流+数字经济”的平台生态，实现货主、运力、仓储资源的智能高效匹配，平台化运营活力持续迸发。

拓展生态增值服务的价值边界，向价值链高端迈进。以平台化思维拓展车后服务，构建“一站式”物流生态服务网络；开展标准化物流供应链服务，为中小微企业代付运费，并提供仓单质押服务；积极探索零担共配、循环包装等绿色模式，推动“交投碳链”品牌建设，实现从“物流服务商”到“供应链组织者”的跨越。

交投物流集团积极深化组织改革，将“五个坚持”融入队伍建设，从架构优化、人才培育、激励创新三方面发力，锻造敢打硬仗、善打胜仗的“物流铁军”。

在组织重构提效赋能方面，公司推行“大部制”改革，将本级职能部门精简至6个，建立“前台利润中心+中台能力支撑+后台服务保障”的敏捷组织架构。新设园区部、网络货运部等业务部门，重组仓储平台公司并新设两家运输子公司，有效提升市场响应速度，确保企业高效运行。

人才活力加速释放，通过“猎头+校招+内推”多渠道引进专业人才47人，物流专业人才增幅达80.49%；开展两轮人才盘点，精简中层管理人员22%，调整人员36人次，干部队伍结构持续优化。推行“师带徒”“轮岗制”，年内开展内训31场、轮岗36人次，成功打造一支复合型人才梯队，为改革发展提供坚实人才支撑，让人才活力匹配智能化、平台化业务发展需求。

打破“大锅饭”模式，实施岗位价值评估、超额利润分享机制，建立与业绩强挂钩的“赛马”制度。完善“三通道五序列”职业发展通道，强化“干好干坏不一样”的鲜明导向，让有为者有位、有功者有奖，激发全员创新活力，为增值化、品牌化发展注入持续动能。

面向“十五五”，交投物流集团将把“五个坚持”的要求贯穿发展各领域、全过程，进一步优化资源配置、强化研发能力、丰富平台物流要素，奋力建设国内一流的智慧物流生态平台，为集团高质量发展贡献更多力量。（交投物流集团 李文雄）