9月中旬，在轨道建设集团物资分公司成立二周年之际，经过多轮对接洽谈，成功获得宁慈、宁象市域铁路UPS、EPS电源设备930万供货业务。
为加快推进集团轨道交通板块改革赋予轨道建设集团“一梁两柱”发展格局“产业柱”落地，在集团领导的关心和相关部门的支持下，2023年9月14日轨道建设集团物资分公司注册成立。依托母公司资源平台、内部协同、人才队伍“三大优势”，物资分公司上下坚决扛起产业经营发展使命，坚定“建设+经营”双轮驱动发展定位，坚持见缝插针、见可而进、见事生风的“三见”作风，不等不靠、主动出击开拓进取，实现管内管外、省内省外业务“双突破”和经营增收增效“双提升”。截至2025年8月，累计签订合同21个、金额4773.31万，实现营收1635.39万、利润714.6万元。其中2025年1至8月新签合同10个、金额2821.87万，实现营收372.02万、利润288.47万。
立足平台定位 助推经营提质
公司成立以来，紧扣母公司功能型、市场化“二重性”定位，牢固树立“一盘棋、一家人”理念，充分把握人才、资金和项目等要素优势，积极探索项目建设与产业链协同的路径，发挥产业经营“探路者”和“示范者”的作用，立足“采供、代理、咨询服务”主营业务，以“深耕管内、严控管外”的经营模式，通过强化集采优化、协同拓展，存量方面深挖杭海城铁产业链价值，增量方面聚焦杭海城铁西延线、观潮枢纽站等代建项目，实现存量深耕与增量拓展的协同发展。
图为2025年2月，杭海城铁光伏二期项目正在进行轻质组件
预安装和拉拔实验
深化市场拓展 驱动空间增长
加强内部协同，与高信公司、浙高运公司、交投物流集团、浙商中拓等集团内部单位保持紧密联系，挖潜增效成果明显，陆续落地用水用电数据平台服务器防火墙采购、车体间改造、蓄电池间改造等多个管内项目。在外部市场，持续拓展合作空间，先后与华为、中控信息、新华三、中国通号等企业建立合作关系，落地济南地铁4号线、宁波至象山市域铁路、浙高运公司机电系统升级改造等项目。加强对外拓展，积极与杭州地铁、宁波轨道等洽商沟通，建设供应商名录库，探索合作新模式。省内成功签订空调维保维修、UPS协同等多个项目；省外与南京轨道交通系统工程有限公司签订供货合同，代理业务拓展至济南、南京等地。
图为2024年8月，济南地铁设备供货项目正在进行开箱验收
健全运行体系 夯实发展根基
在内部治理方面，建立了覆盖财务管理、合同管理、风险控制、市场经营和综合保障等15项制度，不断优化内部运行机制。在人才队伍建设方面，结构兼顾专业齐全、经验丰富，人均专业工作年限达到5年以上，充分发挥“1部3司”人员管理优势，实现了人力资源的高效协同和叠加赋能。在风险管控方面，建立三位一体的合规管理体系，实施全流程合同监管机制，有效提升规范化、流程化、标准化运行水平。
图为2024年3月，物资分公司正在与华为浙江办事处
开展业务对接
下一步，物资分公司将深化总结内部协同最低成本优势和经验，充分认识业务结构单一、可持续发展面临挑战的现状，进一步放大优势拓展市场、优化机制协同发展、创新驱动提能升级，努力实现“11111”经营目标，为母公司的平台发展“先行探路”“树立示范”。
文：李翰充
