执着信念和梦想，以实干笃定前行。2017年9月26日，杭海城际铁路全面开工的号角吹响，历经三载光阴的奋进，千余日夜的坚守，2020年的杭海城际铁路已然崛起，蜿蜒盘踞在杭州湾北岸平原上，等待着杭州和海宁双城间的列车飞驰、南来北往。

这条承载着海宁社会经济腾飞和杭州大都市圈大发展宏大愿景的城际铁路，三年间桥梁飞架、隧道贯通，轨道铺设、立杆通电……留下了坚实而光荣的足迹。

壹  关怀

省委常委、常务副省长冯飞视察杭海城铁项目建设情况

副省长刘小涛到杭海城铁项目调研

嘉兴市委书记张兵到杭海城际铁路项目调研

集团公司董事长俞志宏到盐官车辆基地检查工作

集团公司总经理詹小张到杭海城铁项目检查工作并座谈

省发改委副主任李军到杭海城铁项目调研并参观列车

海宁市委书记朱建军、市长曹国良、人大常委会主任姚敏忠、政协主席周红霞到杭海城铁项目调研

贰  共进

2017年4月6日，杭海城铁项目PPP合作协议签订

2018年4月23日，PPP项目土建施工总包合同签订

2018年8月2日，杭海城际铁路机电安装施工合同签订

2020年6月30日，杭海城铁项目委托运营协议签订

叁  奋斗

开工仪式

2018年4月29日，全线首片箱梁架设

2018年12月14日，全线最大跨度跨河连续梁主跨合拢

2019年8月8日，全线箱梁架设完成，实现“桥通”

2018年5月8日，全线首台盾构机“杭海1号”盾构始发

2019年12月12日，全线隧道掘进完成，实现“洞通”

2019年5月16日，轨道铺设全面开工

2020年8月12日，全线轨道铺设完成，实现“轨通”

2019年1月18日，第一根接触网杆成功组立

全线接触网杆施工进展顺利

肆  品质

标准化拌合站

标准化钢筋加工棚

标准化梁场

标准化管片制作

标准化钢筋绑扎

结构现浇梁支架搭设标准化

盾构下井标准化

开辟钢筋弯曲机器人生产线　

BIM技术

安全VR体验

列车模拟器

运营能耗监测平台

国家工程实验室基地建设方案通过专家评审

截至2020年8月底，杭海城铁项目累计完成投资115.5500亿元，占总投资概算的81.42%。项目跑出了决胜之年的“加速度”，工程节点有序实现，凝聚全线“硬核力量”为我省轨道交通建设增添了“杭海”亮色。

在杭海城铁公司，日趋完善的企业管理体系、运行机制、制度流程、指导标准助力着企业的高速运行；包容开放、协同共进、锐意进取的企业氛围下，一支恪具专业心态、严守职业操守的专业化职业化人才团队正不断为企业高效运行发展增添动能；PPP项目不断“共进”，企地合作全面深化，协调联动机制高效运转，形成攻坚发展合力，创造了项目建设“杭海速度”，正全面打造轨道交通PPP示范、企地合作示范。

2020年9月的杭海城际铁路项目早已按下通车倒计时键，全线正紧盯全年25亿元投资任务目标，为开启联调联试打稳基础，向着2021年建成通车奋力前进。

●  今日杭海

杭海城际铁路站点线路图

共性高架站（图为斜桥站）

盐官站

杭海城际铁路列车

运用库

盐官车辆基地综合楼（办公、生活）

下一步，杭海城铁公司将积极把握我省轨道交通建设大发展的机遇，不断强化企业核心竞争力，全面打响“杭海”品牌，提升“杭海”形象美誉度，努力成为高水平交通强省建设的“硬核”力量，担当责任、发挥效能、有所作为，为省交通集团践行“当好交通建设主力军、勇当改革发展排头兵、争做世界一流企业”使命和打赢“综合交通三年大会战”贡献杭海力量。