8月，杭海城际铁路科技创新领域喜讯频传，“杭海城际铁铁路全线BIM工程应用”参赛作品在中国勘察设计协会举办的第十届“创新杯”建筑信息模型（BIM）应用大赛中，以“全专业、全覆盖、高精度（LOD450）”的独特优势，从1228个参赛项目中脱颖而出，荣获铁路与轨道交通BIM应用类“二等奖”。同时，“杭海城际铁路盐官车辆基地全专业BIM设计及工程运用”在中国铁建举办的“青创杯”BIM技术成果大赛中荣获“一等奖”。

杭海城际铁路开工建设以来，作为全省轨道交通首个PPP示范项目，公司高度重视管理模式的探索和管理手段的创新，在全线引入了BIM（建筑信息模型）技术，并搭建了基于BIM的杭海城际铁路“数字化管理”信息集成平台。该BIM平台2018年4月19日，正式上线，目前已在全线设计、征迁和工程建设环节成熟运用，并实现了与集团“阳光系统”的有效对接，大大提高了项目建设的科技化、数字化管理水平。例如，通过对全线土建工程、机电建模和施工过程模拟，提前发现、规避设计问题100余项，多项施工组织问题得到了优化，实现了对施工现场、过程进行实时数字化监测监控，有效提高工程质量、降低成本和安全风险，最大范围内实现资源合理利用，提升项目的效益和效率。同时，对建设期的过程管理、风险控制等数据集成链接，为运营阶段提供一套可视化的项目模型和动态技术档案，实现项目全生命周期管理。

目前，BIM在建筑、工业设计等领域的应用是非常广泛和成熟的技术，而国内在铁路和轨道交通的应用还处于初期阶段。杭海城际铁路结合集团公司“投建管运”一体化管理平台建设的要求，结合项目涉及设计、建设、运营全过程，涵盖高架、地下、隧道等多结构的特点，积极开发了以：Revit软件为业体，Bentley、达索等为辅助，配以3D MAX等动画渲染效果，突出实用、智能、简洁、高效的应用型平台。为通过行业BIM技术的探索和应用，创新技术管理方式、实现降本增效提供了先行性、有益性探索经验，为推动轨道交通建设管理信息化、集约化、标准化、智慧化发展夯实了基础，作出了积极贡献。