4月11日21时许，中铁70号盾构刀盘缓慢破土而出，杭海城际铁路第九标段斜皮区间盾构左线顺利贯通。

此次贯通的是斜桥镇站—皮革城站区间盾构左线隧道。该段区间隧道由明挖区间始发，沿海州西路由西向东敷设，依次下穿车流量较大的海州西路与海涛路交叉口，薛家浜桥、盛家浜桥（两座桥均需拆复建），然后进入皮革城。区间纵断面采用V字坡，出明挖段后以28‰下坡至最低点，然后以6.2‰上行至皮革城站。全长997.8米，区间设置一座联络通道兼泵房。采用中铁装备CREC070号土压平衡盾构机。盾体总重约550吨，长约85米，开挖直径6980毫米。

左线盾构自2018年12月3日始发，历时111个昼夜。克服了地质条件复杂，下穿淤泥地层，盾构管片上浮等诸多难题。改区间由中铁隧道局集团承建，施工过程中，项目部加强施工监测频率与沉降数据分析，动态调整盾构掘进的各项参数，及时分析盾构施工的各类参数，采取有效施工措施，逐一功克各类施工难题，确保了盾构掘进的稳步推进，并创下了单日掘进14环（21米）的较好记录。左线盾构的贯通为实现2019年6月30日标段洞通、2020年3月15日轨通的目标打下了坚实的基础。（毛伟州）