9月25日上午，随着刀盘的转动，盾构机缓缓向前推动，杭海城际铁路项目皮革城站-海昌路站区间左线“杭海六号”盾构机顺利始发。

杭海城际铁路第十标段皮~海盾构区间，区间长度2379.8m，盾构从海昌路站出发，沿海州东路自东向西盾至皮革城站接收。区间纵断面采用V字型坡，最大坡度22‰，区间覆土厚度9.34m~19.62m，设置两处联络通道及一处联络通道兼泵房。该区间所使用的杭海六号盾构机总长95m，重550t，开挖直径6.91m，由刀盘、盾体、主驱动、管片拼装机、螺旋机、皮带机等十余部分组成。

该区间由天津城建杭海城铁项目10标段承建，项目部在车站具备盾构进场条件后，积极开展施工筹划，及时建立健全各项管理制度，高标准开展项目建设，组织沿线建构筑物调查，编制各类专项施工方案，完成专项危大施工方案的专家论证，开展人员安全教育培训交底，顺利完成盾构机选型、评审、始发架安装、吊装下井、组装调试等一系列盾构始发准备工作，并一次性通过始发条件验收，全力确保盾构始发。

随着盾构的始发推进，该区间由车站主体施工正式转入盾构施工阶段。（邓镔镔）