3月29日上午，随着杭海城际铁路工程余杭高铁站施工现场地连墙成槽机的正常运转，余杭高铁站进入了全面开工阶段。 

余杭高铁站为地下三层岛式车站。地下一层为预留商业开发区；地下二层为站厅层；地下三层为站台层。车站外包总长457.65米，标准段外包总宽22.1m，有效站台宽13m，基坑端头井开挖深度为28.4m，标准段基坑开挖深度为26.05m，车站共设7个出入口（含非付费区换乘通道）及4组风亭，计划于2020年6月底完工。

余杭高铁站是杭海城际铁路全线的控制性工程，具有规模大、施工周期长、风险大、施工环境复杂、工序转换多、施工场地狭小、组织难度大等特点。面对征地拆迁和管线迁改这两大难题，海宁市政府及参建各方主动出击，迎难而上，积极与余杭区相关部门进行对接，做好施工场地的各类协调工作。

杭海城际铁路余杭高铁站的全面开工，开启了杭海城际铁路工程余杭高铁站施工生产的新篇章，也为全线能够按时建成通车提供了有力保障。（杭海城铁公司  黄群勇）