2018年3月10日,随着浙江交工杭海城际铁路8标段第666根桩基顺利浇筑,标志着8标段承建的该高架桥桩基施工全部结束,为后续承台、墩柱、连续梁施工工作奠定了良好基础。
杭海城际铁路8标段高架桥全长3.5公里,施工内容涵盖桩基、承台、墩柱、现浇连续箱梁、车站等。含4联连续梁以及3联双线夹渡线道岔梁,桥线路经过路线贯穿海宁市政公路硤许线。公、铁路双线施工施工环境差在加上硤许公路交通流量密集,汽车、电动车与行人经常横穿路口给桩基施工造成很大的环境压力,海宁雨水频繁冬天结冰路滑容易造成交通事故,杭海城铁建设者不畏恶劣天气,克难攻坚,突破自我,完成了施工计划工程量。
硤许公路既有跨河道桥梁。桩基设计666根,承台112个,墩柱118个,桥台1座。自2017年9月1号开工以来,面对工期紧、任务重、标准化要求高、施工环境复杂、料源紧张、雨雪恶劣天气多等多重不利因素,项目部严格按照设计、规范施工,精心编制施工方案,超前谋划,从人员、机械、材料、安全等多方面严密部署,加大施工投入,战雨天、抢晴天。项目部每周六召开周生产例会,分别从本周施工完成情况及存在问题进行深刻分析,部署下周施工计划及施工重点。同时,坚持实行领导班子夜巡制度,对现场各类施工情况进行查看,并对所发现的问题向相关负责人提出整改要求,确保了工程进度。
截至目前,全标段完成钻孔桩666根,完成承台60个,完成墩柱50个;完成箱梁支架搭设3孔,未发生一起安全质量事故,受到上级充分肯定。(兰宇)
