10月18日10时18分，杭海城际铁路全线第一片预制箱梁在中铁大桥局盐官制梁场成功浇筑，标志着杭海城际铁路箱梁预制施工全面展开。
中铁大桥局盐官制梁场位于盐官车辆基地西侧，中心里程CK29+000处，设计占地面积156亩，承担着杭海城际铁路608孔箱梁制、架梁任务。此次浇筑的箱梁长度35m、宽度10.6m、高度2m；C50混凝土233m3、钢筋57.8t、钢绞线9.08t，梁体重达649.4t。
首片箱梁浇筑在杭海城际铁路全线具有样板先行，样板引路，以点带面，全面提高，实现质量目标的作用。通过首片箱梁浇筑的施工探索，将积累必要的管理和操作经验，提高工序的操作水平和操作质量，推进杭海城际铁路箱梁预制工序优化、工艺改进和工序的标准化操作。
为保证首片预制箱梁的成功浇筑，杭海城铁公司多次组织施工、监理、设计、海宁市住建局对首片箱梁模板、钢筋等进行验收。中铁大桥局盐官制梁场项目部前期进行了充分的准备工作。施工单位及时组织技术骨干现场把关，对现场所有施工人员进行详细的技术交底和安全交底，对混凝土原材料的各项指标进行严格的检测，对各设备、机具进行反复的检查与调试。为保证第一时间完成任务，现场施工作业人员不辞辛苦，加班加点，不顾白天风吹日晒，不顾晚上蚊虫叮咬，为完成施工任务奋战。
首片箱梁浇筑
首片箱梁浇筑
在杭海城际铁路建设过程中，杭海城铁公司坚持推行标准化管理，在质量控制、施工组织、标准化施工管理方面狠下功夫，严格把关，有效组织各标段项目部全力打造杭海城际铁路精品样板工程。此次首片预制箱梁的成功浇筑，为后续箱梁预制全面展开打下坚实的基础，标志着杭海城际铁路工程建设向一个新的节点迈进。
