金台铁路头门港支线二期项目以“向海延伸”为核心定位，作为头门港（海上丝绸之路新门户）的关键铁路延伸工程，通过路网衔接、货运升级、产业联动，打通内陆与海港的“最后一公里”，构建“铁路+港口”陆海联运新格局，为向海经济发展与区域协同注入强劲动力。

 金台铁路头门港支线二期平纵断面图

        新建铁路头门港支线二期头门新区至头门港段（简称“头门港支线二期”）项目自既有头门港站引出，途经头门经济开发区、大竹山岛，终至头门岛设头门港东站，正线全长14.508公里，设特大桥1座，全线共设2座车站，其中新建车站1座，改建车站1座；项目总投资为46.08亿元，可研批复工期为42个月。项目作为头门港区集疏港通道的重要组成部分，对提升台州港口品质和竞争力，促进港区发展，完善集疏运综合交通运输体系，加快海铁联运建设，实现物流无缝衔接等具有重要的意义和作用。

金台铁路头门港支线二期航拍图